Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- ZONTES T 350 X (Zero KM) +0,6%
- SUZUKI EN 125 YES SE (2014) +0,6%
- SUZUKI GSX-S 750 (2020) +0,6%
- YAMAHA XTZ 125 K (2008) +0,6%
- YAMAHA XV 250 VIRAGO (1995) +0,6%
- BMW R 1150 RT (2001) +0,6%
- HONDA XRE 300 RALLY FLEX (2020) +0,6%
- HONDA CG 160 TITAN FLEXONE/Ed.Especial 40 Anos (2021) +0,6%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2008) +0,6%
- HONDA XL 125 S (1994) +0,6%
- SUZUKI BOULEVARD M1800R B.O.S.S. (2014) +0,6%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR E (2016) +0,6%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR K/ FACTOR K1 (2012) +0,6%
- DUCATI STREETFIGHTER 1098cc (2011) +0,6%
- DUCATI STREETFIGHTER 1098cc (2012) +0,6%
- YAMAHA XT 660Z TÉNÉRÉ (2012) +0,6%
- YAMAHA XT 660Z TÉNÉRÉ (2013) +0,6%
- MIZA EASY LJ 125-10 (2008) +0,6%
- DAFRA SPEED 150 (2012) +0,6%
- DAFRA SPEED 150 (2013) +0,6%
Maiores baixas
- KTM DUKE 390 (2019) −9,5%
- BMW C 400 X (2024) −9,5%
- BMW R 1300 GS 719 (2024) −9,4%
- HONDA CG 150 TITAN-ESD/ TITAN SPECIAL EDITION (2007) −9,4%
- BRP can-am Spyder 1330 F3-S (2018) −9,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-4R (Zero KM) −9,4%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2014) −9,4%
- DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLER 800cc (2016) −9,4%
- TRIUMPH SPEED 400 (2024) −9,4%
- SHINERAY XY 125 JET SS EFI (2024) −9,4%
- DUCATI SCRAMBLER CLASSIC 800cc (2016) −9,4%
- HONDA CRF 250 RX (2023) −9,4%
- YAMAHA YS 250 FAZER/ FAZER L. EDITION /BLUEFLEX (2013) −9,4%
- SHINERAY SHE-S 3000W (Elétrica) (2025) −9,4%
- DAFRA MAXSYM 400i (2023) −9,3%
- DUCATI HYPERSTRADA 821 (2016) −9,3%
- HONDA CG 150 TITAN-ES MIX (2010) −9,3%
- YAMAHA XMAX 250 CONNECTED (2025) −9,3%
- TRIUMPH SPEED 400 (Zero KM) −9,3%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2016) −9,3%