Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- SUZUKI EN 125 YES SE (2014) +0,6%
- SUZUKI GSX-S 750 (2020) +0,6%
- YAMAHA XTZ 125 K (2008) +0,6%
- YAMAHA XV 250 VIRAGO (1995) +0,6%
- BMW R 1150 RT (2001) +0,6%
- HONDA XRE 300 RALLY FLEX (2020) +0,6%
- HONDA CG 160 TITAN FLEXONE/Ed.Especial 40 Anos (2021) +0,6%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2008) +0,6%
- HONDA XL 125 S (1994) +0,6%
- SUZUKI BOULEVARD M1800R B.O.S.S. (2014) +0,6%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR E (2016) +0,6%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR K/ FACTOR K1 (2012) +0,6%
- DUCATI STREETFIGHTER 1098cc (2011) +0,6%
- DUCATI STREETFIGHTER 1098cc (2012) +0,6%
- YAMAHA XT 660Z TÉNÉRÉ (2012) +0,6%
- YAMAHA XT 660Z TÉNÉRÉ (2013) +0,6%
- MIZA EASY LJ 125-10 (2008) +0,6%
- DAFRA SPEED 150 (2012) +0,6%
- DAFRA SPEED 150 (2013) +0,6%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL BREAKOUT FXBRS (2020) +0,6%
Maiores baixas
- HONDA GOLD WING TOUR 1800 (Zero KM) −1,0%
- KAWASAKI Versys TOURER 650 (2022) −1,0%
- KAWASAKI VULCAN S 650 CAFÉ (Zero KM) −1,0%
- KAWASAKI Z 900 (2022) −1,0%
- KAWASAKI Z 900 (Zero KM) −1,0%
- TRIUMPH TIGER 900 GT PRO (2023) −1,0%
- YAMAHA XT 1200 Z SUPER TÉNÉRÉ/ DX (2018) −1,0%
- BRP can-am DS 250 EFI 4X2 Quadr. (2023) −1,0%
- BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 (2016) −1,0%
- Royal Enfield Bullet 500 (2018) −1,0%
- BETA MX-50 CROSS 50cc (2002) −1,0%
- BMW F 800 GS 798cc (2012) −1,0%
- DUCATI 1199 Panigale S Tricolore (2012) −1,0%
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200 CX ROADSTER (2017) −1,0%
- KAWASAKI Z 500 SE (2025) −1,0%
- HAOJUE CHOPPER ROAD 150 (2022) −1,0%
- HAOJUE DK 160 (2023) −1,0%
- BMW R 1200 GS Rallye (2012) −1,0%
- BMW C 400 X (Zero KM) −1,0%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 HUGGER (1994) −1,0%