Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- KAWASAKI Z-800 (2014) +0,6%
- SUZUKI INTRUDER VS 1400-GLP (1994) +0,6%
- TRAXX JL 110-3/ 110-8/ SKY (2005) +0,6%
- SHINERAY XY 150-8 JEF S EFI (Zero KM) +0,6%
- HONDA C 100 BIZ-ES (1999) +0,6%
- HONDA CG 160 START (2017) +0,6%
- HONDA CG 160 START (2018) +0,6%
- KAWASAKI Z 1000 R Edition (2018) +0,6%
- YAMAHA XT 225 (2004) +0,6%
- HAOJUE VR 150 (2024) +0,6%
- BMW R 1300 GS Plus (Zero KM) +0,6%
- TRIUMPH TRIDENT 660 (2023) +0,6%
- SHINERAY XY 110V WAVE (2005) +0,6%
- DAFRA RIVA 150cc (2016) +0,6%
- BULL BM-T180 (2019) +0,6%
- BMW K 1600 GTL (2021) +0,5%
- KAWASAKI KLX 450R (2021) +0,5%
- YAMAHA TT-R 230 (2026) +0,5%
- MOTORINO Lambreta V200 Special (2019) +0,5%
- VESPA GTS 300 (Zero KM) +0,5%
Maiores baixas
- HONDA NXR 160 BROS ESDD FLEXONE (2024) −0,3%
- HONDA CBR 650 R (2025) −0,3%
- SUNDOWN PGO SPEED 50cc (1997) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (2022) −0,3%
- BRP can-am Outlander XT-P1000 4X4 Quadr. (2018) −0,3%
- IROS MATRIX 150 (2011) −0,3%
- BMW F 800 R (2015) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2017) −0,2%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4S (Zero KM) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 (1995) −0,2%
- HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX (2022) −0,2%
- HONDA XRE 300 ADVENTURE FLEX (2022) −0,2%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO (2022) −0,2%
- SHINERAY SUPER SMART 50 (2018) −0,2%
- GARINNI GR125U (2008) −0,2%
- APRILIA SR RACING 50cc (1998) −0,2%
- KAWASAKI NINJA 300 (Zero KM) −0,2%
- KTM SX 65 (2005) −0,2%
- SUZUKI DR 650 RSE (1996) −0,2%
- SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE/ 650 (2006) −0,2%