Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- VESPA GTS Super 300 (Zero KM) +0,5%
- VESPA GTV 300 (Zero KM) +0,5%
- DUCATI 1098 1099cc (2007) +0,5%
- HONDA C 100 BIZ-ES (2012) +0,5%
- KAWASAKI Versys 1000 GRAND TOURER (2013) +0,5%
- KTM SUPERMOTO 690 (2008) +0,5%
- SUZUKI GSX-S 1000 GX (Zero KM) +0,5%
- YAMAHA XJ6 F (2016) +0,5%
- KASINSKI SUPER CAB 50cc (2003) +0,5%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2019) +0,5%
- BRP can-am Defender 650 HD7 4x4 (UTV) (Zero KM) +0,5%
- VESPA GTS Super Sport 300 (Zero KM) +0,5%
- VESPA GTS Super Tech 300 (Zero KM) +0,5%
- HONDA XL 700V TRANSALP (2011) +0,5%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (Zero KM) +0,5%
- YAMAHA XTZ 250X (2011) +0,5%
- SHINERAY PT-02 2000W (Elétrica) (Zero KM) +0,5%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY FLFBS (2019) +0,5%
- BMW K 1600 GTL (2024) +0,5%
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (1997) +0,5%
Maiores baixas
- BMW R 1250 RT Premium (2023) −27,4%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (2024) −26,6%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (Zero KM) −26,5%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (2021) −25,9%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (Zero KM) −24,6%
- SHINERAY PT-04 Pro 3000W (Elétrica) (2025) −24,4%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2023) −23,1%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2022) −23,0%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (2022) −22,8%
- SHINERAY SE-1 2000W (Elétrica) (2024) −22,6%
- PIAGGIO Liberty150 (Zero KM) −22,4%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (2026) −22,3%
- SHINERAY SE-1 2000W (Elétrica) (2023) −22,2%
- YAMAHA YZ 250 (2024) −22,0%
- PIAGGIO Liberty150 (2024) −21,7%
- PIAGGIO Liberty150 (2025) −21,7%
- SHINERAY XY 125 JET SS EFI (2025) −21,6%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2024) −21,2%
- BMW K 1300 GT (2011) −21,1%
- POLARIS Sportsman 570 EFI Tour. 4x4 Quad. EPS/SP (2023) −20,7%