Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- VESPA GTS 300 (Zero KM) +0,5%
- VESPA GTS Super 300 (Zero KM) +0,5%
- VESPA GTV 300 (Zero KM) +0,5%
- DUCATI 1098 1099cc (2007) +0,5%
- HONDA C 100 BIZ-ES (2012) +0,5%
- KAWASAKI Versys 1000 GRAND TOURER (2013) +0,5%
- KTM SUPERMOTO 690 (2008) +0,5%
- SUZUKI GSX-S 1000 GX (Zero KM) +0,5%
- YAMAHA XJ6 F (2016) +0,5%
- KASINSKI SUPER CAB 50cc (2003) +0,5%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2019) +0,5%
- BRP can-am Defender 650 HD7 4x4 (UTV) (Zero KM) +0,5%
- VESPA GTS Super Sport 300 (Zero KM) +0,5%
- VESPA GTS Super Tech 300 (Zero KM) +0,5%
- HONDA XL 700V TRANSALP (2011) +0,5%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (Zero KM) +0,5%
- YAMAHA XTZ 250X (2011) +0,5%
- SHINERAY PT-02 2000W (Elétrica) (Zero KM) +0,5%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY FLFBS (2019) +0,5%
- BMW K 1600 GTL (2024) +0,5%
Maiores baixas
- DUCATI PANIGALE V4 S (2019) −11,8%
- BMW C 650 GT (2014) −11,7%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER ED /FLEX (2017) −11,7%
- FUSCO MOTOSEGURA Wit Gás 4500W (Elétrico) (Zero KM) −11,7%
- HONDA Forza 350 (2023) −11,7%
- BRP can-am Commander MAX DPS 1000R (2023) −11,7%
- SUZUKI BURGMAN i 125cc (2013) −11,6%
- FUSCO MOTOSEGURA CARGA Gás 160cc (2023) −11,6%
- BMW F 900 R Sport (2024) −11,6%
- TRIUMPH STREET CUP 900cc (2018) −11,6%
- BULL Eko Hunter 2000W (Elétrica) (2021) −11,6%
- SHINERAY XY 125 JET (2021) −11,6%
- HONDA CR 250 (2000) −11,6%
- HONDA Forza 350 (2022) −11,5%
- BMW S 1000 RR-M Carbon (2025) −11,5%
- KAWASAKI Z 1000 R Edition (2025) −11,5%
- POLARIS RZR TRAIL S 1000 Premium 4x4 (UTV) (Zero KM) −11,5%
- SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE/ 650 (2019) −11,5%
- FUSCO MOTOSEGURA CARGA Baú 160cc (2021) −11,5%
- HONDA CG 150 TITAN-EX MIX/FLEX (2011) −11,4%