Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA TT-R 230 (2026) +0,5%
- MOTORINO Lambreta V200 Special (2019) +0,5%
- VESPA GTS 300 (Zero KM) +0,5%
- VESPA GTS Super 300 (Zero KM) +0,5%
- VESPA GTV 300 (Zero KM) +0,5%
- DUCATI 1098 1099cc (2007) +0,5%
- HONDA C 100 BIZ-ES (2012) +0,5%
- KAWASAKI Versys 1000 GRAND TOURER (2013) +0,5%
- KTM SUPERMOTO 690 (2008) +0,5%
- SUZUKI GSX-S 1000 GX (Zero KM) +0,5%
- YAMAHA XJ6 F (2016) +0,5%
- KASINSKI SUPER CAB 50cc (2003) +0,5%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2019) +0,5%
- BRP can-am Defender 650 HD7 4x4 (UTV) (Zero KM) +0,5%
- VESPA GTS Super Sport 300 (Zero KM) +0,5%
- VESPA GTS Super Tech 300 (Zero KM) +0,5%
- HONDA XL 700V TRANSALP (2011) +0,5%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (Zero KM) +0,5%
- YAMAHA XTZ 250X (2011) +0,5%
- SHINERAY PT-02 2000W (Elétrica) (Zero KM) +0,5%
Maiores baixas
- KTM DUKE 390 (2019) −9,5%
- BMW C 400 X (2024) −9,5%
- BMW R 1300 GS 719 (2024) −9,4%
- HONDA CG 150 TITAN-ESD/ TITAN SPECIAL EDITION (2007) −9,4%
- BRP can-am Spyder 1330 F3-S (2018) −9,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-4R (Zero KM) −9,4%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2014) −9,4%
- DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLER 800cc (2016) −9,4%
- TRIUMPH SPEED 400 (2024) −9,4%
- SHINERAY XY 125 JET SS EFI (2024) −9,4%
- DUCATI SCRAMBLER CLASSIC 800cc (2016) −9,4%
- HONDA CRF 250 RX (2023) −9,4%
- YAMAHA YS 250 FAZER/ FAZER L. EDITION /BLUEFLEX (2013) −9,4%
- SHINERAY SHE-S 3000W (Elétrica) (2025) −9,4%
- DAFRA MAXSYM 400i (2023) −9,3%
- DUCATI HYPERSTRADA 821 (2016) −9,3%
- HONDA CG 150 TITAN-ES MIX (2010) −9,3%
- YAMAHA XMAX 250 CONNECTED (2025) −9,3%
- TRIUMPH SPEED 400 (Zero KM) −9,3%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2016) −9,3%