Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (1997) +0,5%
- PIAGGIO BEVERLY 250 224cc (2005) +0,5%
- PIAGGIO MP3 400 398cc (2008) +0,5%
- SUZUKI EN 125 YES (2012) +0,5%
- SUZUKI DL 650 XT V-STROM (Zero KM) +0,5%
- DAFRA RIVA Cargo 150cc (2015) +0,5%
- Lon-V DELUXE 152cc (2013) +0,5%
- BRP can-am Outlander MAX XT 850 4X4 Quadr. (Zero KM) +0,5%
- IROS ONE 125 ESD (2012) +0,5%
- BMW R 1200 C AVANTGARD (2003) +0,5%
- HONDA CB 500F (Zero KM) +0,5%
- TRIUMPH TIGER 900 GT PRO (2026) +0,5%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2017) +0,5%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2018) +0,5%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY ICON FLSTFI (Zero KM) +0,5%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1990) +0,5%
- HAOJUE DL 160 (Zero KM) +0,5%
- BMW R 1200 C AVANTGARD (2004) +0,5%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI (2003) +0,5%
- KAWASAKI NINJA 1000 TOURER (2015) +0,5%
Maiores baixas
- SUZUKI GSX-S 1000 GX (2026) −10,5%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc RS (2025) −10,5%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2025) −10,5%
- TRAXX JH 250 FLY (2015) −10,5%
- HONDA CRF 250 R (2024) −10,5%
- HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S FXLRS (Zero KM) −10,5%
- HUSQVARNA TE 300 (2021) −10,5%
- DAFRA MAXSYM 400i (2022) −10,4%
- BMW R 1100 RS (1993) −10,4%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2013) −10,4%
- HONDA CRF 450 R (2024) −10,4%
- DUCATI SCRAMBLER CLASSIC 800cc (2017) −10,4%
- BMW R 1300 GS Triple Black (2024) −10,4%
- YAMAHA YZ 250 (2022) −10,4%
- HONDA GOLD WING TOUR 1800 (2019) −10,4%
- TRIUMPH ROCKET III R 2500cc (2020) −10,4%
- ZONTES GK 350 (2025) −10,4%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2016) −10,3%
- HONDA CRF 450 RX (2025) −10,3%
- KYMCO DOWNTOWN 350i (2025) −10,3%