Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY FLFBS (2019) +0,5%
- BMW K 1600 GTL (2024) +0,5%
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (1997) +0,5%
- PIAGGIO BEVERLY 250 224cc (2005) +0,5%
- PIAGGIO MP3 400 398cc (2008) +0,5%
- SUZUKI EN 125 YES (2012) +0,5%
- SUZUKI DL 650 XT V-STROM (Zero KM) +0,5%
- DAFRA RIVA Cargo 150cc (2015) +0,5%
- Lon-V DELUXE 152cc (2013) +0,5%
- BRP can-am Outlander MAX XT 850 4X4 Quadr. (Zero KM) +0,5%
- IROS ONE 125 ESD (2012) +0,5%
- BMW R 1200 C AVANTGARD (2003) +0,5%
- HONDA CB 500F (Zero KM) +0,5%
- TRIUMPH TIGER 900 GT PRO (2026) +0,5%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2017) +0,5%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2018) +0,5%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY ICON FLSTFI (Zero KM) +0,5%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1990) +0,5%
- HAOJUE DL 160 (Zero KM) +0,5%
- BMW R 1200 C AVANTGARD (2004) +0,5%
Maiores baixas
- KTM DUKE 390 (2019) −9,5%
- BMW C 400 X (2024) −9,5%
- BMW R 1300 GS 719 (2024) −9,4%
- HONDA CG 150 TITAN-ESD/ TITAN SPECIAL EDITION (2007) −9,4%
- BRP can-am Spyder 1330 F3-S (2018) −9,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-4R (Zero KM) −9,4%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2014) −9,4%
- DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLER 800cc (2016) −9,4%
- TRIUMPH SPEED 400 (2024) −9,4%
- SHINERAY XY 125 JET SS EFI (2024) −9,4%
- DUCATI SCRAMBLER CLASSIC 800cc (2016) −9,4%
- HONDA CRF 250 RX (2023) −9,4%
- YAMAHA YS 250 FAZER/ FAZER L. EDITION /BLUEFLEX (2013) −9,4%
- SHINERAY SHE-S 3000W (Elétrica) (2025) −9,4%
- DAFRA MAXSYM 400i (2023) −9,3%
- DUCATI HYPERSTRADA 821 (2016) −9,3%
- HONDA CG 150 TITAN-ES MIX (2010) −9,3%
- YAMAHA XMAX 250 CONNECTED (2025) −9,3%
- TRIUMPH SPEED 400 (Zero KM) −9,3%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2016) −9,3%