Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- BMW K 1600 GTL (2024) +0,5%
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (1997) +0,5%
- PIAGGIO BEVERLY 250 224cc (2005) +0,5%
- PIAGGIO MP3 400 398cc (2008) +0,5%
- SUZUKI EN 125 YES (2012) +0,5%
- SUZUKI DL 650 XT V-STROM (Zero KM) +0,5%
- DAFRA RIVA Cargo 150cc (2015) +0,5%
- Lon-V DELUXE 152cc (2013) +0,5%
- BRP can-am Outlander MAX XT 850 4X4 Quadr. (Zero KM) +0,5%
- IROS ONE 125 ESD (2012) +0,5%
- BMW R 1200 C AVANTGARD (2003) +0,5%
- HONDA CB 500F (Zero KM) +0,5%
- TRIUMPH TIGER 900 GT PRO (2026) +0,5%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2017) +0,5%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2018) +0,5%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY ICON FLSTFI (Zero KM) +0,5%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1990) +0,5%
- HAOJUE DL 160 (Zero KM) +0,5%
- BMW R 1200 C AVANTGARD (2004) +0,5%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI (2003) +0,5%
Maiores baixas
- BMW F 850 GS Adventure Premium (2020) −0,7%
- HONDA CB 500F (2019) −0,7%
- KAWASAKI Z 650 (2024) −0,7%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (1999) −0,7%
- SUZUKI GSX 650F (2012) −0,7%
- SUZUKI GSX 650F (2013) −0,7%
- TRIUMPH TIGER 800 XRT (2018) −0,7%
- YAMAHA XTZ 125 K (2012) −0,7%
- HAOBAO HB110-3 (2011) −0,7%
- DAFRA HORIZON 150 (2017) −0,7%
- RIGUETE TRC-01 VERSÃO 2 1.8 (2011) −0,7%
- DUCATI 848 (2011) −0,7%
- HARLEY-DAVIDSON CVO ROAD GLIDE FLTRXSE (2025) −0,7%
- HONDA BIZ 125 KS/ 125 KS FLEX (2011) −0,7%
- KAWASAKI KX 450 F (2016) −0,7%
- TRIUMPH THUNDERBIRD 1700 STORM (2012) −0,7%
- TRIUMPH BONNEVILLE T100 (2025) −0,7%
- AMAZONAS AME-250 C1 (2006) −0,7%
- IROS ONE 125 EX (2013) −0,7%
- DUCATI 848 (2008) −0,7%