Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY FLFBS (2019) +0,5%
- BMW K 1600 GTL (2024) +0,5%
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (1997) +0,5%
- PIAGGIO BEVERLY 250 224cc (2005) +0,5%
- PIAGGIO MP3 400 398cc (2008) +0,5%
- SUZUKI EN 125 YES (2012) +0,5%
- SUZUKI DL 650 XT V-STROM (Zero KM) +0,5%
- DAFRA RIVA Cargo 150cc (2015) +0,5%
- Lon-V DELUXE 152cc (2013) +0,5%
- BRP can-am Outlander MAX XT 850 4X4 Quadr. (Zero KM) +0,5%
- IROS ONE 125 ESD (2012) +0,5%
- BMW R 1200 C AVANTGARD (2003) +0,5%
- HONDA CB 500F (Zero KM) +0,5%
- TRIUMPH TIGER 900 GT PRO (2026) +0,5%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2017) +0,5%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2018) +0,5%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY ICON FLSTFI (Zero KM) +0,5%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1990) +0,5%
- HAOJUE DL 160 (Zero KM) +0,5%
- BMW R 1200 C AVANTGARD (2004) +0,5%
Maiores baixas
- DUCATI XDIAVEL DARK 1262 (2017) −7,8%
- YAMAHA XT 600 E (1993) −7,8%
- DAFRA APACHE RTR 200cc (2022) −7,8%
- TRIUMPH TIGER 1200 RALLY EXPLORER (2022) −7,8%
- BMW R 1150 R/ R 1150 R Rockster (2003) −7,8%
- YAMAHA MT-03 660cc (2008) −7,8%
- YAMAHA NMAX Connected 160 ABS (2025) −7,8%
- DUCATI MONSTER 1200 S (2020) −7,8%
- KTM SUPERMOTO 990 T (2012) −7,8%
- TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE (2024) −7,8%
- DUCATI XDIAVEL S 1262 (2021) −7,8%
- HONDA TRX 420 FOURTRAX FM 4x4 QUADRICICLO (2021) −7,8%
- HONDA CRF 450 RX (2024) −7,8%
- KAWASAKI VULCAN NOMAD 1500cc (1999) −7,8%
- Royal Enfield Himalayan 411 EFI (2024) −7,8%
- SUZUKI DL 1050 XT V-STROM (2022) −7,8%
- TRIUMPH STREET SCRAMBLER 900cc (2018) −7,8%
- TRIUMPH BONNEVILLE T120 (2017) −7,8%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 CUSTOM (2007) −7,8%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 CUSTOM (2008) −7,7%