Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI (2003) +0,5%
- KAWASAKI NINJA 1000 TOURER (2015) +0,5%
- SUNDOWN VBLADE 250cc (2006) +0,5%
- SUZUKI GLADIUS 650 (2015) +0,5%
- YAMAHA TT-R 230 (2010) +0,5%
- HARLEY-DAVIDSON BLACKLINE FXS (2013) +0,5%
- HARLEY-DAVIDSON ULTRA LIMITED 115th ANNIVERSARY FLHTK (2018) +0,5%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2019) +0,5%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2020) +0,5%
- TRIUMPH TIGER 1050 SPORT (2018) +0,5%
- HONDA XRE 300 RALLY FLEX (2022) +0,5%
- SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE/ 650 (2012) +0,5%
- YAMAHA YBR 125 K (2007) +0,5%
- YAMAHA YBR 125 K (2008) +0,5%
- YAMAHA TT-R 230 (2014) +0,5%
- TRAXX JL 50 Q-2/ STAR (2010) +0,5%
- DAFRA ZIG 100+ (2016) +0,5%
- POLARIS Sportsman 570 EFI Touri. 4x4 Quadriciclo (2017) +0,5%
- SUZUKI INTRUDER 250 (2001) +0,4%
- YAMAHA XVS 950 MIDNIGHT STAR (2009) +0,4%
Maiores baixas
- SUZUKI DL 650 XT V-STROM (2020) −1,0%
- DAYANG DY100-31 (2008) −1,0%
- DUCATI MONSTER 695cc (2007) −1,0%
- DUCATI DIAVEL 1198 Dark (2016) −1,0%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE FLHT (1996) −1,0%
- KAWASAKI VULCAN LTD CLASS 500cc (1999) −1,0%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY (2023) −1,0%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2024) −1,0%
- KASINSKI WIN 110 (2006) −1,0%
- BRP can-am Maverick X3 MAX DS Turbo (UTV) (2021) −1,0%
- BMW R 1250 GS Adventure Premium Exclusive (2019) −1,0%
- HUSQVARNA TE 300 (Zero KM) −1,0%
- KAWASAKI VULCAN EN 500cc (1996) −1,0%
- DAFRA CITYCOM 300i (2012) −1,0%
- BMW R 1250 GS Premium Rallye (2024) −1,0%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC FLHC/FLHCS (2023) −1,0%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (1998) −1,0%
- SUZUKI GSX 1300 B-KING (2015) −1,0%
- SUZUKI SV650 (2020) −1,0%
- YAMAHA AXIS 90 (1995) −1,0%