Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI (2003) +0,5%
- KAWASAKI NINJA 1000 TOURER (2015) +0,5%
- SUNDOWN VBLADE 250cc (2006) +0,5%
- SUZUKI GLADIUS 650 (2015) +0,5%
- YAMAHA TT-R 230 (2010) +0,5%
- HARLEY-DAVIDSON BLACKLINE FXS (2013) +0,5%
- HARLEY-DAVIDSON ULTRA LIMITED 115th ANNIVERSARY FLHTK (2018) +0,5%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2019) +0,5%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2020) +0,5%
- TRIUMPH TIGER 1050 SPORT (2018) +0,5%
- HONDA XRE 300 RALLY FLEX (2022) +0,5%
- SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE/ 650 (2012) +0,5%
- YAMAHA YBR 125 K (2007) +0,5%
- YAMAHA YBR 125 K (2008) +0,5%
- YAMAHA TT-R 230 (2014) +0,5%
- TRAXX JL 50 Q-2/ STAR (2010) +0,5%
- DAFRA ZIG 100+ (2016) +0,5%
- POLARIS Sportsman 570 EFI Touri. 4x4 Quadriciclo (2017) +0,5%
- SUZUKI INTRUDER 250 (2001) +0,4%
- YAMAHA XVS 950 MIDNIGHT STAR (2009) +0,4%
Maiores baixas
- HONDA TRX 420 FOURTRAX FM 4x4 QUADRICICLO (2024) −8,5%
- HONDA SH 150i/DLX (2021) −8,5%
- KAWASAKI VULCAN S 650 CAFÉ (2020) −8,5%
- BMW K 1200 RS (2002) −8,5%
- BMW K 1200 RS (2003) −8,5%
- BMW K 1200 RS (2004) −8,5%
- DUCATI 1199 Panigale R (2016) −8,5%
- SUPER SOCO TC Max 5000W (Elétrica) (2020) −8,5%
- SUPER SOCO TC Max 5000W (Elétrica) (2021) −8,5%
- TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER XCX (2016) −8,5%
- KTM SUPERDUKE 990 (2010) −8,5%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2023) −8,5%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2021) −8,4%
- KTM EXC-F 250 (2015) −8,4%
- KAWASAKI NINJA H2 SX SE 998cc (2020) −8,4%
- SUZUKI GSR 150i (2016) −8,4%
- DUCATI STREETFIGHTER V4 S 1103cc (2022) −8,4%
- SUZUKI BURGMAN 400 (2010) −8,4%
- HAOJUE DK 150 S (2022) −8,4%
- TRIUMPH BONNEVILLE T100 BLACK (2019) −8,4%