Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI (2003) +0,5%
- KAWASAKI NINJA 1000 TOURER (2015) +0,5%
- SUNDOWN VBLADE 250cc (2006) +0,5%
- SUZUKI GLADIUS 650 (2015) +0,5%
- YAMAHA TT-R 230 (2010) +0,5%
- HARLEY-DAVIDSON BLACKLINE FXS (2013) +0,5%
- HARLEY-DAVIDSON ULTRA LIMITED 115th ANNIVERSARY FLHTK (2018) +0,5%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2019) +0,5%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2020) +0,5%
- TRIUMPH TIGER 1050 SPORT (2018) +0,5%
- HONDA XRE 300 RALLY FLEX (2022) +0,5%
- SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE/ 650 (2012) +0,5%
- YAMAHA YBR 125 K (2007) +0,5%
- YAMAHA YBR 125 K (2008) +0,5%
- YAMAHA TT-R 230 (2014) +0,5%
- TRAXX JL 50 Q-2/ STAR (2010) +0,5%
- DAFRA ZIG 100+ (2016) +0,5%
- POLARIS Sportsman 570 EFI Touri. 4x4 Quadriciclo (2017) +0,5%
- SUZUKI INTRUDER 250 (2001) +0,4%
- YAMAHA XVS 950 MIDNIGHT STAR (2009) +0,4%
Maiores baixas
- IROS MOVING 125 ES (2012) −8,3%
- DUCATI MONSTER 1200 S (2021) −8,3%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2015) −8,3%
- DAFRA HORIZON 150 (2021) −8,3%
- HONDA NXR 150 BROS ESD MIX/FLEX (2012) −8,3%
- KTM DUKE 200/ABS (2015) −8,3%
- KAWASAKI KX 450 X (2022) −8,3%
- KASINSKI PRIMA RALLY 50cc (2006) −8,2%
- KYMCO AK 550i ABS (2022) −8,2%
- DUCATI 848 Evo (2011) −8,2%
- KAWASAKI KX 112 (Zero KM) −8,2%
- NIU NQI Sport 1500W (Elétrica) (2022) −8,2%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2017) −8,2%
- YAMAHA TT-R 230 (2017) −8,2%
- HONDA X-ADV 745cc (2021) −8,2%
- DAYANG DY150-12 (2009) −8,2%
- BAJAJ DOMINAR NS200 (2026) −8,2%
- BMW R 1250 GS Premium Triple Black 719 (2024) −8,2%
- HONDA TRX 420 FOURTRAX FM 4x4 QUADRICICLO (2022) −8,2%
- HONDA TRX 420 FOURTRAX FM 4x4 QUADRICICLO (2023) −8,2%