Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI (2003) +0,5%
- KAWASAKI NINJA 1000 TOURER (2015) +0,5%
- SUNDOWN VBLADE 250cc (2006) +0,5%
- SUZUKI GLADIUS 650 (2015) +0,5%
- YAMAHA TT-R 230 (2010) +0,5%
- HARLEY-DAVIDSON BLACKLINE FXS (2013) +0,5%
- HARLEY-DAVIDSON ULTRA LIMITED 115th ANNIVERSARY FLHTK (2018) +0,5%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2019) +0,5%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2020) +0,5%
- TRIUMPH TIGER 1050 SPORT (2018) +0,5%
- HONDA XRE 300 RALLY FLEX (2022) +0,5%
- SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE/ 650 (2012) +0,5%
- YAMAHA YBR 125 K (2007) +0,5%
- YAMAHA YBR 125 K (2008) +0,5%
- YAMAHA TT-R 230 (2014) +0,5%
- TRAXX JL 50 Q-2/ STAR (2010) +0,5%
- DAFRA ZIG 100+ (2016) +0,5%
- POLARIS Sportsman 570 EFI Touri. 4x4 Quadriciclo (2017) +0,5%
- SUZUKI INTRUDER 250 (2001) +0,4%
- YAMAHA XVS 950 MIDNIGHT STAR (2009) +0,4%
Maiores baixas
- DUCATI XDIAVEL DARK 1262 (2017) −7,8%
- YAMAHA XT 600 E (1993) −7,8%
- DAFRA APACHE RTR 200cc (2022) −7,8%
- TRIUMPH TIGER 1200 RALLY EXPLORER (2022) −7,8%
- BMW R 1150 R/ R 1150 R Rockster (2003) −7,8%
- YAMAHA MT-03 660cc (2008) −7,8%
- YAMAHA NMAX Connected 160 ABS (2025) −7,8%
- DUCATI MONSTER 1200 S (2020) −7,8%
- KTM SUPERMOTO 990 T (2012) −7,8%
- TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE (2024) −7,8%
- DUCATI XDIAVEL S 1262 (2021) −7,8%
- HONDA TRX 420 FOURTRAX FM 4x4 QUADRICICLO (2021) −7,8%
- HONDA CRF 450 RX (2024) −7,8%
- KAWASAKI VULCAN NOMAD 1500cc (1999) −7,8%
- Royal Enfield Himalayan 411 EFI (2024) −7,8%
- SUZUKI DL 1050 XT V-STROM (2022) −7,8%
- TRIUMPH STREET SCRAMBLER 900cc (2018) −7,8%
- TRIUMPH BONNEVILLE T120 (2017) −7,8%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 CUSTOM (2007) −7,8%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 CUSTOM (2008) −7,7%