Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- KASINSKI RX 125 (2001) +0,4%
- HUSQVARNA TE 300 Pro (Zero KM) +0,4%
- BMW F 750 GS Premium (2023) +0,4%
- BMW F 750 GS Sport (2024) +0,4%
- HAOJUE DK 150 (2019) +0,4%
- BEE BEE 200cc Royale (2017) +0,4%
- BMW R 1200 GS (2015) +0,4%
- HONDA CBR 900 RR FIRE BLADE (2000) +0,4%
- HONDA CRF 150F (2014) +0,4%
- HONDA CB 650R (2024) +0,4%
- YAMAHA YBR 125 ED (2008) +0,4%
- BMW F 800 GS 798cc (2017) +0,4%
- HONDA NXR 125 BROS ES (2014) +0,4%
- HONDA XRE 300 RALLY FLEX (2014) +0,4%
- HONDA CRF 1000L AFRICA TWIN (2018) +0,4%
- KTM 690 ENDURO /ENDURO R (2010) +0,4%
- SUZUKI GSX 650F (2011) +0,4%
- YAMAHA YBR 125 ED (2007) +0,4%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2010) +0,4%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2019) +0,4%
Maiores baixas
- IROS MOVING 125 ES (2012) −8,3%
- DUCATI MONSTER 1200 S (2021) −8,3%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2015) −8,3%
- DAFRA HORIZON 150 (2021) −8,3%
- HONDA NXR 150 BROS ESD MIX/FLEX (2012) −8,3%
- KTM DUKE 200/ABS (2015) −8,3%
- KAWASAKI KX 450 X (2022) −8,3%
- KASINSKI PRIMA RALLY 50cc (2006) −8,2%
- KYMCO AK 550i ABS (2022) −8,2%
- DUCATI 848 Evo (2011) −8,2%
- KAWASAKI KX 112 (Zero KM) −8,2%
- NIU NQI Sport 1500W (Elétrica) (2022) −8,2%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2017) −8,2%
- YAMAHA TT-R 230 (2017) −8,2%
- HONDA X-ADV 745cc (2021) −8,2%
- DAYANG DY150-12 (2009) −8,2%
- BAJAJ DOMINAR NS200 (2026) −8,2%
- BMW R 1250 GS Premium Triple Black 719 (2024) −8,2%
- HONDA TRX 420 FOURTRAX FM 4x4 QUADRICICLO (2022) −8,2%
- HONDA TRX 420 FOURTRAX FM 4x4 QUADRICICLO (2023) −8,2%