Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HARLEY-DAVIDSON DYNA SUPER GLIDE CUSTOM (2013) +0,4%
- HONDA NXR 125 BROS ES (2015) +0,4%
- KAWASAKI NINJA 250R (2008) +0,4%
- SUZUKI BANDIT 600S/ 650S (2012) +0,4%
- BMW R 1200 GS (2016) +0,4%
- SUZUKI EN 125 YES SE (2013) +0,4%
- FYM FY250 250cc (2006) +0,4%
- BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 (2022) +0,4%
- Royal Enfield Classic Squadron Blue 500 EFI (2020) +0,4%
- BMW R 1250 GS Sport (2024) +0,4%
- KAWASAKI Z 900 (2019) +0,4%
- SUZUKI BANDIT N-600/ 650 (2005) +0,4%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2013) +0,4%
- SUZUKI BANDIT 600S/ 650S (2005) +0,4%
- YAMAHA XT 600 E (1999) +0,4%
- YAMAHA XT 600 E (2000) +0,4%
- YAMAHA NMAX Connected 160 ABS (Zero KM) +0,4%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2014) +0,4%
- MOTORINO Cappuccino150cc (2018) +0,4%
- YAMAHA YFS 200 BLASTER 195cc (2003) +0,4%
Maiores baixas
- TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE ICON EDITION (Zero KM) −0,8%
- HONDA CBR 1000 F (1993) −0,8%
- HONDA NXR 150 BROS KS (2006) −0,8%
- YAMAHA MT-03 321/ABS (2018) −0,8%
- DUCATI DIAVEL 1198 (2014) −0,8%
- HONDA CRF 230 F (2016) −0,8%
- HUSQVARNA FC 350 (Zero KM) −0,7%
- KAWASAKI Z 900 R Edition (Zero KM) −0,7%
- SUZUKI DR 650 RE (2000) −0,7%
- HAOJUE CHOPPER ROAD 150 (2019) −0,7%
- Royal Enfield Bullet 500 (2019) −0,7%
- TRIUMPH TIGER 1200 GT PRO (2024) −0,7%
- YAMAHA XTZ 125 K (2013) −0,7%
- BMW R 1200 C AVANTGARD (2002) −0,7%
- BMW F 850 GS Adventure Premium (2020) −0,7%
- HONDA CB 500F (2019) −0,7%
- KAWASAKI Z 650 (2024) −0,7%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (1999) −0,7%
- SUZUKI GSX 650F (2012) −0,7%
- SUZUKI GSX 650F (2013) −0,7%