Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HONDA NXR 125 BROS ES (2015) +0,4%
- KAWASAKI NINJA 250R (2008) +0,4%
- SUZUKI BANDIT 600S/ 650S (2012) +0,4%
- BMW R 1200 GS (2016) +0,4%
- SUZUKI EN 125 YES SE (2013) +0,4%
- FYM FY250 250cc (2006) +0,4%
- BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 (2022) +0,4%
- Royal Enfield Classic Squadron Blue 500 EFI (2020) +0,4%
- BMW R 1250 GS Sport (2024) +0,4%
- KAWASAKI Z 900 (2019) +0,4%
- SUZUKI BANDIT N-600/ 650 (2005) +0,4%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2013) +0,4%
- SUZUKI BANDIT 600S/ 650S (2005) +0,4%
- YAMAHA XT 600 E (1999) +0,4%
- YAMAHA XT 600 E (2000) +0,4%
- YAMAHA NMAX Connected 160 ABS (Zero KM) +0,4%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2014) +0,4%
- MOTORINO Cappuccino150cc (2018) +0,4%
- YAMAHA YFS 200 BLASTER 195cc (2003) +0,4%
- HONDA CB 600F HORNET (2015) +0,4%
Maiores baixas
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2001) −0,6%
- SUZUKI DL 650 V-STROM (2013) −0,6%
- SUZUKI GSR 125 (2014) −0,6%
- POLARIS RZR XP 1000 EPS 4x4 (UTV) (2015) −0,6%
- BMW K 1300 S (2014) −0,6%
- HUSQVARNA TE 510 (2008) −0,6%
- YAMAHA XTZ 250 TENERE/TENERE BLUEFLEX (2014) −0,6%
- BMW K 1300 S (2009) −0,6%
- BMW R 1200 GS Triple Black (2017) −0,6%
- HONDA XRE 300 ADVENTURE FLEX (2021) −0,6%
- SUZUKI DR-Z400E (2008) −0,6%
- HONDA PCX 150/DLX (2017) −0,5%
- HONDA CG 160 START (2019) −0,5%
- KTM EXC 300 (2021) −0,5%
- SUZUKI EN 125 YES (2008) −0,5%
- GARINNI GR150T3/ GR150TI (2006) −0,5%
- HONDA CG 160 START (2024) −0,5%
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER (2016) −0,5%
- HONDA CG 160 FAN Flex (2021) −0,5%
- SUZUKI DR-Z400E (2009) −0,5%