Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HONDA NXR 125 BROS ES (2015) +0,4%
- KAWASAKI NINJA 250R (2008) +0,4%
- SUZUKI BANDIT 600S/ 650S (2012) +0,4%
- BMW R 1200 GS (2016) +0,4%
- SUZUKI EN 125 YES SE (2013) +0,4%
- FYM FY250 250cc (2006) +0,4%
- BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 (2022) +0,4%
- Royal Enfield Classic Squadron Blue 500 EFI (2020) +0,4%
- BMW R 1250 GS Sport (2024) +0,4%
- KAWASAKI Z 900 (2019) +0,4%
- SUZUKI BANDIT N-600/ 650 (2005) +0,4%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2013) +0,4%
- SUZUKI BANDIT 600S/ 650S (2005) +0,4%
- YAMAHA XT 600 E (1999) +0,4%
- YAMAHA XT 600 E (2000) +0,4%
- YAMAHA NMAX Connected 160 ABS (Zero KM) +0,4%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2014) +0,4%
- MOTORINO Cappuccino150cc (2018) +0,4%
- YAMAHA YFS 200 BLASTER 195cc (2003) +0,4%
- HONDA CB 600F HORNET (2015) +0,4%
Maiores baixas
- BMW R 1250 RT Premium (2023) −27,4%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (2024) −26,6%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (Zero KM) −26,5%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (2021) −25,9%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (Zero KM) −24,6%
- SHINERAY PT-04 Pro 3000W (Elétrica) (2025) −24,4%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2023) −23,1%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2022) −23,0%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (2022) −22,8%
- SHINERAY SE-1 2000W (Elétrica) (2024) −22,6%
- PIAGGIO Liberty150 (Zero KM) −22,4%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (2026) −22,3%
- SHINERAY SE-1 2000W (Elétrica) (2023) −22,2%
- YAMAHA YZ 250 (2024) −22,0%
- PIAGGIO Liberty150 (2024) −21,7%
- PIAGGIO Liberty150 (2025) −21,7%
- SHINERAY XY 125 JET SS EFI (2025) −21,6%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2024) −21,2%
- BMW K 1300 GT (2011) −21,1%
- POLARIS Sportsman 570 EFI Tour. 4x4 Quad. EPS/SP (2023) −20,7%