Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- MOTORINO Cappuccino150cc (2018) +0,4%
- YAMAHA YFS 200 BLASTER 195cc (2003) +0,4%
- HONDA CB 600F HORNET (2015) +0,4%
- TRIUMPH TRIDENT 660 TRIPLE TRIBUTE (2024) +0,4%
- HAOJUE DK 150 S (2021) +0,4%
- DAELIM ALTINO 100cc (2000) +0,3%
- HERO PUCH 50 (2002) +0,3%
- HONDA NXR 160 BROS FLEX (2026) +0,3%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (2000) +0,3%
- TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER BLACK 1200cc (2020) +0,3%
- YAMAHA MT-09 850cc/ABS (2020) +0,3%
- DAFRA SUPER 100 (2012) +0,3%
- DUCATI HYPERMOTARD 821 (2013) +0,3%
- HONDA SAHARA 300 RALLY ABS FLEX (2026) +0,3%
- KTM DUKE 390 (2020) +0,3%
- TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER BLACK 1200cc (2019) +0,3%
- DAFRA SUPER 100 (2013) +0,3%
- DUCATI 848 (2010) +0,3%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2007) +0,3%
- SUZUKI DL 1050 XT V-STROM (Zero KM) +0,3%
Maiores baixas
- YAMAHA YFM 250 BRUIN 230cc (2006) −1,9%
- BUELL LIGHTNING XB12S (2008) −1,9%
- KASINSKI WIN 110 (2007) −1,9%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (Zero KM) −1,9%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (2022) −1,9%
- KTM EXC 125 (1999) −1,9%
- KASINSKI GV 250 MIRAGE (2006) −1,9%
- MIZA Skema LJ 125-6 (2008) −1,9%
- BRP can-am Outlander MAX XT 850 4X4 Quadr. (2023) −1,9%
- INDIAN CHIEFTAIN (2016) −1,9%
- BMW G 650 GS (2014) −1,9%
- HONDA XRE 300 RALLY FLEX (2023) −1,9%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 636cc (2021) −1,9%
- KTM SUPER ADVENTURE 1290 R (Zero KM) −1,9%
- SUZUKI DL 650 V-STROM ADVENTURE (2022) −1,9%
- YAMAHA YZF R-6 600 (2009) −1,9%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2018) −1,9%
- DAFRA ZIG 50 (2014) −1,9%
- BRP can-am Spyder 990 RS-S (2011) −1,9%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE LIMITED FLTRK (2020) −1,9%