Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- TRIUMPH TRIDENT 660 TRIPLE TRIBUTE (2024) +0,4%
- HAOJUE DK 150 S (2021) +0,4%
- DAELIM ALTINO 100cc (2000) +0,3%
- HERO PUCH 50 (2002) +0,3%
- HONDA NXR 160 BROS FLEX (2026) +0,3%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (2000) +0,3%
- TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER BLACK 1200cc (2020) +0,3%
- YAMAHA MT-09 850cc/ABS (2020) +0,3%
- DAFRA SUPER 100 (2012) +0,3%
- DUCATI HYPERMOTARD 821 (2013) +0,3%
- HONDA SAHARA 300 RALLY ABS FLEX (2026) +0,3%
- KTM DUKE 390 (2020) +0,3%
- TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER BLACK 1200cc (2019) +0,3%
- DAFRA SUPER 100 (2013) +0,3%
- DUCATI 848 (2010) +0,3%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2007) +0,3%
- SUZUKI DL 1050 XT V-STROM (Zero KM) +0,3%
- DAFRA SUPER 100 (2014) +0,3%
- AGRALE ELEFANTRE 30.0 ES 190cc (1995) +0,3%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE ULTRA FLTRU (2018) +0,3%
Maiores baixas
- HONDA NXR 150 BROS KS (2006) −0,8%
- YAMAHA MT-03 321/ABS (2018) −0,8%
- DUCATI DIAVEL 1198 (2014) −0,8%
- HONDA CRF 230 F (2016) −0,8%
- HUSQVARNA FC 350 (Zero KM) −0,7%
- KAWASAKI Z 900 R Edition (Zero KM) −0,7%
- SUZUKI DR 650 RE (2000) −0,7%
- HAOJUE CHOPPER ROAD 150 (2019) −0,7%
- Royal Enfield Bullet 500 (2019) −0,7%
- TRIUMPH TIGER 1200 GT PRO (2024) −0,7%
- YAMAHA XTZ 125 K (2013) −0,7%
- BMW R 1200 C AVANTGARD (2002) −0,7%
- BMW F 850 GS Adventure Premium (2020) −0,7%
- HONDA CB 500F (2019) −0,7%
- KAWASAKI Z 650 (2024) −0,7%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (1999) −0,7%
- SUZUKI GSX 650F (2012) −0,7%
- SUZUKI GSX 650F (2013) −0,7%
- TRIUMPH TIGER 800 XRT (2018) −0,7%
- YAMAHA XTZ 125 K (2012) −0,7%