Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- TRIUMPH TRIDENT 660 TRIPLE TRIBUTE (2024) +0,4%
- HAOJUE DK 150 S (2021) +0,4%
- DAELIM ALTINO 100cc (2000) +0,3%
- HERO PUCH 50 (2002) +0,3%
- HONDA NXR 160 BROS FLEX (2026) +0,3%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (2000) +0,3%
- TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER BLACK 1200cc (2020) +0,3%
- YAMAHA MT-09 850cc/ABS (2020) +0,3%
- DAFRA SUPER 100 (2012) +0,3%
- DUCATI HYPERMOTARD 821 (2013) +0,3%
- HONDA SAHARA 300 RALLY ABS FLEX (2026) +0,3%
- KTM DUKE 390 (2020) +0,3%
- TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER BLACK 1200cc (2019) +0,3%
- DAFRA SUPER 100 (2013) +0,3%
- DUCATI 848 (2010) +0,3%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2007) +0,3%
- SUZUKI DL 1050 XT V-STROM (Zero KM) +0,3%
- DAFRA SUPER 100 (2014) +0,3%
- AGRALE ELEFANTRE 30.0 ES 190cc (1995) +0,3%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE ULTRA FLTRU (2018) +0,3%
Maiores baixas
- HONDA CRF 450 X (2021) −0,5%
- SUZUKI RMX 250 (1993) −0,5%
- SUZUKI GSR 150i (2013) −0,5%
- YAMAHA YBR 125i FACTOR ED/FLEX (2018) −0,5%
- AGRALE ELEFANTRE 16.5 ES 125cc (1991) −0,4%
- BMW R 1200 GS (2013) −0,4%
- HUSQVARNA NORDEN 901 (2024) −0,4%
- KAWASAKI Versys 1000 (2024) −0,4%
- KAWASAKI NINJA 300 (2018) −0,4%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 (2017) −0,4%
- TRIUMPH TIGER 800 XCX (2017) −0,4%
- YAMAHA XJ6 N/ABS (2011) −0,4%
- YAMAHA MT-03 321/ABS (2017) −0,4%
- YAMAHA FZ25 250 FAZER FLEX (2024) −0,4%
- DUCATI MONSTER 797 (2019) −0,4%
- HONDA CB 300R/ 300R FLEX (2014) −0,4%
- SUZUKI BOULEVARD M800 (2010) −0,4%
- YAMAHA XJ6 N/ABS (2012) −0,4%
- DAYUN DY150ZH (triciclo carga) (2010) −0,4%
- BMW R 1200 GS Adventure (2011) −0,4%