Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- MOTORINO Cappuccino150cc (2018) +0,4%
- YAMAHA YFS 200 BLASTER 195cc (2003) +0,4%
- HONDA CB 600F HORNET (2015) +0,4%
- TRIUMPH TRIDENT 660 TRIPLE TRIBUTE (2024) +0,4%
- HAOJUE DK 150 S (2021) +0,4%
- DAELIM ALTINO 100cc (2000) +0,3%
- HERO PUCH 50 (2002) +0,3%
- HONDA NXR 160 BROS FLEX (2026) +0,3%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (2000) +0,3%
- TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER BLACK 1200cc (2020) +0,3%
- YAMAHA MT-09 850cc/ABS (2020) +0,3%
- DAFRA SUPER 100 (2012) +0,3%
- DUCATI HYPERMOTARD 821 (2013) +0,3%
- HONDA SAHARA 300 RALLY ABS FLEX (2026) +0,3%
- KTM DUKE 390 (2020) +0,3%
- TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER BLACK 1200cc (2019) +0,3%
- DAFRA SUPER 100 (2013) +0,3%
- DUCATI 848 (2010) +0,3%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2007) +0,3%
- SUZUKI DL 1050 XT V-STROM (Zero KM) +0,3%
Maiores baixas
- HONDA TRX 420 FOURTRAX FM 4x4 QUADRICICLO (2024) −8,5%
- HONDA SH 150i/DLX (2021) −8,5%
- KAWASAKI VULCAN S 650 CAFÉ (2020) −8,5%
- BMW K 1200 RS (2002) −8,5%
- BMW K 1200 RS (2003) −8,5%
- BMW K 1200 RS (2004) −8,5%
- DUCATI 1199 Panigale R (2016) −8,5%
- SUPER SOCO TC Max 5000W (Elétrica) (2020) −8,5%
- SUPER SOCO TC Max 5000W (Elétrica) (2021) −8,5%
- TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER XCX (2016) −8,5%
- KTM SUPERDUKE 990 (2010) −8,5%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2023) −8,5%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2021) −8,4%
- KTM EXC-F 250 (2015) −8,4%
- KAWASAKI NINJA H2 SX SE 998cc (2020) −8,4%
- SUZUKI GSR 150i (2016) −8,4%
- DUCATI STREETFIGHTER V4 S 1103cc (2022) −8,4%
- SUZUKI BURGMAN 400 (2010) −8,4%
- HAOJUE DK 150 S (2022) −8,4%
- TRIUMPH BONNEVILLE T100 BLACK (2019) −8,4%