Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- MOTORINO Cappuccino150cc (2018) +0,4%
- YAMAHA YFS 200 BLASTER 195cc (2003) +0,4%
- HONDA CB 600F HORNET (2015) +0,4%
- TRIUMPH TRIDENT 660 TRIPLE TRIBUTE (2024) +0,4%
- HAOJUE DK 150 S (2021) +0,4%
- DAELIM ALTINO 100cc (2000) +0,3%
- HERO PUCH 50 (2002) +0,3%
- HONDA NXR 160 BROS FLEX (2026) +0,3%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (2000) +0,3%
- TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER BLACK 1200cc (2020) +0,3%
- YAMAHA MT-09 850cc/ABS (2020) +0,3%
- DAFRA SUPER 100 (2012) +0,3%
- DUCATI HYPERMOTARD 821 (2013) +0,3%
- HONDA SAHARA 300 RALLY ABS FLEX (2026) +0,3%
- KTM DUKE 390 (2020) +0,3%
- TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER BLACK 1200cc (2019) +0,3%
- DAFRA SUPER 100 (2013) +0,3%
- DUCATI 848 (2010) +0,3%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2007) +0,3%
- SUZUKI DL 1050 XT V-STROM (Zero KM) +0,3%
Maiores baixas
- YAMAHA TMAX 530 (2017) −6,8%
- KAWASAKI VOYAGER 1200cc (1996) −6,7%
- DAFRA MAXSYM 400i (2019) −6,7%
- DAFRA CRUISYM 150 (Zero KM) −6,7%
- HARLEY-DAVIDSON CVO LIMITED FLHTKSE (2017) −6,7%
- KTM ADVENTURE 950cc (2006) −6,7%
- DUCATI 1199 Panigale S (2015) −6,7%
- SUZUKI GSX 1300 B-KING (2016) −6,7%
- SUZUKI DL 650 V-STROM ADVENTURE (2023) −6,7%
- YAMAHA FAZER 600/ FZ6 S (2006) −6,7%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2021) −6,7%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2022) −6,7%
- KASINSKI PRIMA RALLY 50cc (2005) −6,7%
- MOTORINO Bellavita 150cc (2010) −6,7%
- MOTOCAR MCA-200 (2016) −6,7%
- BMW K 1600 GTL (2023) −6,7%
- BMW R 1250 GS Adventure Premium Trophy (2023) −6,7%
- PIAGGIO BEVERLY SPORT TOURING 350 i.e 330cc (2013) −6,7%
- FUSCO MOTOSEGURA CARGA Gás 160cc (2018) −6,7%
- BMW K 1600 GT (2011) −6,7%