Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- TRIUMPH TRIDENT 660 TRIPLE TRIBUTE (2024) +0,4%
- HAOJUE DK 150 S (2021) +0,4%
- DAELIM ALTINO 100cc (2000) +0,3%
- HERO PUCH 50 (2002) +0,3%
- HONDA NXR 160 BROS FLEX (2026) +0,3%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (2000) +0,3%
- TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER BLACK 1200cc (2020) +0,3%
- YAMAHA MT-09 850cc/ABS (2020) +0,3%
- DAFRA SUPER 100 (2012) +0,3%
- DUCATI HYPERMOTARD 821 (2013) +0,3%
- HONDA SAHARA 300 RALLY ABS FLEX (2026) +0,3%
- KTM DUKE 390 (2020) +0,3%
- TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER BLACK 1200cc (2019) +0,3%
- DAFRA SUPER 100 (2013) +0,3%
- DUCATI 848 (2010) +0,3%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2007) +0,3%
- SUZUKI DL 1050 XT V-STROM (Zero KM) +0,3%
- DAFRA SUPER 100 (2014) +0,3%
- AGRALE ELEFANTRE 30.0 ES 190cc (1995) +0,3%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE ULTRA FLTRU (2018) +0,3%
Maiores baixas
- TRAXX JH 250 FLY (2016) −14,6%
- BMW R 18 (2025) −14,6%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (2023) −14,4%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (2009) −14,3%
- SHINERAY SE-1 2000W (Elétrica) (2025) −14,3%
- SUZUKI INAZUMA 250cc (2014) −14,2%
- BMW R 12 719 (2025) −14,1%
- DUCATI XDIAVEL S 1262 (2023) −14,1%
- BMW R 1200 Nine T (2015) −14,1%
- HONDA AMERICA CLASSIC 1600 (1997) −14,0%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX S EFI (2025) −14,0%
- POLARIS RZR XP 4 1000 4x4 (UTV) (2018) −14,0%
- SHINERAY WORKER 125 (2022) −14,0%
- TRIUMPH BONNEVILLE T100 STEALTH EDITION (2024) −14,0%
- BULL Eko City 1200W (Elétrica) (2022) −13,9%
- SUZUKI GSX-R 1000 (2018) −13,9%
- BMW R 1250 RT Premium (2025) −13,9%
- DUCATI SCRAMBLER URBAN ENDURO 800cc (2016) −13,8%
- KTM SUPER ADVENTURE 1290 (2017) −13,7%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (2021) −13,7%