Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- IROS ONE 125 ES (2011) +0,3%
- DUCATI HYPERMOTARD 821 (2016) +0,3%
- YAMAHA MT-09 850cc/ABS (2023) +0,3%
- SHINERAY XY 150-GY/EXPLORER (2008) +0,3%
- KYMCO DOWNTOWN 350i (Zero KM) +0,3%
- KTM EXC-F 350 (Zero KM) +0,3%
- PIAGGIO VESPA PX 150 ORIGINALE (1998) +0,3%
- SUZUKI GSX-S 1000 (2018) +0,3%
- AMAZONAS AME-250 C1 (2009) +0,3%
- Lon-V DELUXE 152cc (2011) +0,3%
- BMW K 1200 S (2006) +0,3%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC/ FLHTCI (2008) +0,3%
- HONDA SHADOW VT 1100 (1999) +0,3%
- HONDA CG 160 FAN Flex (2020) +0,3%
- PIAGGIO VESPA PX 150 ORIGINALE (1999) +0,3%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (Zero KM) +0,3%
- BMW F 900 R Sport Plus (Zero KM) +0,2%
- MV AGUSTA F4-1000 RR (2008) +0,2%
- TRIUMPH TIGER 955i (2007) +0,2%
- DAFRA SUPER 50 (2017) +0,2%
Maiores baixas
- DUCATI PANIGALE V4 S (2019) −11,8%
- BMW C 650 GT (2014) −11,7%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER ED /FLEX (2017) −11,7%
- FUSCO MOTOSEGURA Wit Gás 4500W (Elétrico) (Zero KM) −11,7%
- HONDA Forza 350 (2023) −11,7%
- BRP can-am Commander MAX DPS 1000R (2023) −11,7%
- SUZUKI BURGMAN i 125cc (2013) −11,6%
- FUSCO MOTOSEGURA CARGA Gás 160cc (2023) −11,6%
- BMW F 900 R Sport (2024) −11,6%
- TRIUMPH STREET CUP 900cc (2018) −11,6%
- BULL Eko Hunter 2000W (Elétrica) (2021) −11,6%
- SHINERAY XY 125 JET (2021) −11,6%
- HONDA CR 250 (2000) −11,6%
- HONDA Forza 350 (2022) −11,5%
- BMW S 1000 RR-M Carbon (2025) −11,5%
- KAWASAKI Z 1000 R Edition (2025) −11,5%
- POLARIS RZR TRAIL S 1000 Premium 4x4 (UTV) (Zero KM) −11,5%
- SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE/ 650 (2019) −11,5%
- FUSCO MOTOSEGURA CARGA Baú 160cc (2021) −11,5%
- HONDA CG 150 TITAN-EX MIX/FLEX (2011) −11,4%