Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KAWASAKI VULCAN 900 CUSTOM (2011) +0,3%
- YAMAHA YBR 125 E (2008) +0,3%
- Lon-V DELUXE 152cc (2012) +0,3%
- IROS ONE 125 ES (2011) +0,3%
- DUCATI HYPERMOTARD 821 (2016) +0,3%
- YAMAHA MT-09 850cc/ABS (2023) +0,3%
- SHINERAY XY 150-GY/EXPLORER (2008) +0,3%
- KYMCO DOWNTOWN 350i (Zero KM) +0,3%
- KTM EXC-F 350 (Zero KM) +0,3%
- PIAGGIO VESPA PX 150 ORIGINALE (1998) +0,3%
- SUZUKI GSX-S 1000 (2018) +0,3%
- AMAZONAS AME-250 C1 (2009) +0,3%
- Lon-V DELUXE 152cc (2011) +0,3%
- BMW K 1200 S (2006) +0,3%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC/ FLHTCI (2008) +0,3%
- HONDA SHADOW VT 1100 (1999) +0,3%
- HONDA CG 160 FAN Flex (2020) +0,3%
- PIAGGIO VESPA PX 150 ORIGINALE (1999) +0,3%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (Zero KM) +0,3%
- BMW F 900 R Sport Plus (Zero KM) +0,2%
Maiores baixas
- HUSQVARNA TE 150 (Zero KM) −1,7%
- KAWASAKI ER-6N 650cc (2014) −1,7%
- KTM SX 450/ SX 450F (2005) −1,7%
- SUZUKI INTRUDER VS 1400-GLP (2000) −1,7%
- SUZUKI DL 1050 V-STROM (2026) −1,7%
- SHINERAY XY 125 RIO EFI (2026) −1,7%
- Malaguti CIAK MASTER 200 (2007) −1,7%
- ADLY JAGUAR JT 50 (1996) −1,7%
- HERO STREAM 50 (1999) −1,7%
- KAWASAKI ER-6N 650cc (2009) −1,7%
- KAWASAKI NINJA 650R 649cc (2024) −1,7%
- SUZUKI LT 50 Quadriciclo (2004) −1,7%
- SUZUKI GSX-S 1000 (2021) −1,7%
- ADLY ATV 100 (2000) −1,7%
- HARLEY-DAVIDSON DYNA SUPER GLIDE CUSTOM (2010) −1,7%
- KAWASAKI Z 1000 (2008) −1,7%
- KAWASAKI KLX 110 (2021) −1,7%
- KTM EXC 200 (2001) −1,7%
- KTM SX 125 (2008) −1,7%
- TRIUMPH TIGER 800 XR (2016) −1,7%