Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- IROS ONE 125 ES (2011) +0,3%
- DUCATI HYPERMOTARD 821 (2016) +0,3%
- YAMAHA MT-09 850cc/ABS (2023) +0,3%
- SHINERAY XY 150-GY/EXPLORER (2008) +0,3%
- KYMCO DOWNTOWN 350i (Zero KM) +0,3%
- KTM EXC-F 350 (Zero KM) +0,3%
- PIAGGIO VESPA PX 150 ORIGINALE (1998) +0,3%
- SUZUKI GSX-S 1000 (2018) +0,3%
- AMAZONAS AME-250 C1 (2009) +0,3%
- Lon-V DELUXE 152cc (2011) +0,3%
- BMW K 1200 S (2006) +0,3%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC/ FLHTCI (2008) +0,3%
- HONDA SHADOW VT 1100 (1999) +0,3%
- HONDA CG 160 FAN Flex (2020) +0,3%
- PIAGGIO VESPA PX 150 ORIGINALE (1999) +0,3%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (Zero KM) +0,3%
- BMW F 900 R Sport Plus (Zero KM) +0,2%
- MV AGUSTA F4-1000 RR (2008) +0,2%
- TRIUMPH TIGER 955i (2007) +0,2%
- DAFRA SUPER 50 (2017) +0,2%
Maiores baixas
- BMW R 1200 RT (2014) −0,3%
- HONDA XLR 125 ES (2000) −0,3%
- SUZUKI INTRUDER VS 1400-GLP (1995) −0,3%
- SHINERAY XY 200-5 SPEED/ XY 200-5 (2007) −0,3%
- HAOJUE DK 150 (2024) −0,3%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC FLHC/FLHCS (2018) −0,3%
- HARLEY-DAVIDSON DYNA SUPER GLIDE (2010) −0,3%
- KTM SUPER ADVENTURE 1290 S (2017) −0,3%
- SUZUKI DR 650 RSE (1997) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 800 (2015) −0,3%
- SHINERAY XY 200-III (2006) −0,3%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2018) −0,3%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2019) −0,3%
- HAOJUE DR 160 S (Zero KM) −0,3%
- AVELLOZ AZ 160 XTREME (2025) −0,3%
- HONDA CRF 250 X (2007) −0,3%
- TRIUMPH TRIDENT 660 (2026) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2004) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2005) −0,3%
- HONDA NXR 150 BROS KS (2008) −0,3%