Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- TRIUMPH TIGER 955i (2007) +0,2%
- DAFRA SUPER 50 (2017) +0,2%
- DAFRA RIVA Cargo 150cc (2016) +0,2%
- HONDA CRF 450 RX (2020) +0,2%
- KAWASAKI NINJA ZX-6 600cc (1993) +0,2%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 675 (2014) +0,2%
- YAMAHA JOG 50 (1995) +0,2%
- YAMAHA XJ6 F (2017) +0,2%
- Royal Enfield Bullet 500 (2020) +0,2%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE LIMITED FLTRK (2021) +0,2%
- HONDA CBR 450 SR (1993) +0,2%
- HONDA XR 200 R (1998) +0,2%
- HONDA XR 200 R (2001) +0,2%
- HONDA TRX 420 FOURTRAX FM 4x4 QUADRICICLO (2011) +0,2%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC ELEGANTE 150 (2017) +0,2%
- SUZUKI GS 500-E (1993) +0,2%
- TRIUMPH TRIDENT 660 (2022) +0,2%
- YAMAHA TT-R 230 (2009) +0,2%
- HONDA XR 200 R (1999) +0,2%
- HONDA XR 200 R (2000) +0,2%
Maiores baixas
- DUCATI MONSTER 1200 S (2021) −8,3%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2015) −8,3%
- DAFRA HORIZON 150 (2021) −8,3%
- HONDA NXR 150 BROS ESD MIX/FLEX (2012) −8,3%
- KTM DUKE 200/ABS (2015) −8,3%
- KAWASAKI KX 450 X (2022) −8,3%
- KASINSKI PRIMA RALLY 50cc (2006) −8,2%
- KYMCO AK 550i ABS (2022) −8,2%
- DUCATI 848 Evo (2011) −8,2%
- KAWASAKI KX 112 (Zero KM) −8,2%
- NIU NQI Sport 1500W (Elétrica) (2022) −8,2%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2017) −8,2%
- YAMAHA TT-R 230 (2017) −8,2%
- HONDA X-ADV 745cc (2021) −8,2%
- DAYANG DY150-12 (2009) −8,2%
- BAJAJ DOMINAR NS200 (2026) −8,2%
- BMW R 1250 GS Premium Triple Black 719 (2024) −8,2%
- HONDA TRX 420 FOURTRAX FM 4x4 QUADRICICLO (2022) −8,2%
- HONDA TRX 420 FOURTRAX FM 4x4 QUADRICICLO (2023) −8,2%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2022) −8,2%