Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- MV AGUSTA F4-1000 RR (2008) +0,2%
- TRIUMPH TIGER 955i (2007) +0,2%
- DAFRA SUPER 50 (2017) +0,2%
- DAFRA RIVA Cargo 150cc (2016) +0,2%
- HONDA CRF 450 RX (2020) +0,2%
- KAWASAKI NINJA ZX-6 600cc (1993) +0,2%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 675 (2014) +0,2%
- YAMAHA JOG 50 (1995) +0,2%
- YAMAHA XJ6 F (2017) +0,2%
- Royal Enfield Bullet 500 (2020) +0,2%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE LIMITED FLTRK (2021) +0,2%
- HONDA CBR 450 SR (1993) +0,2%
- HONDA XR 200 R (1998) +0,2%
- HONDA XR 200 R (2001) +0,2%
- HONDA TRX 420 FOURTRAX FM 4x4 QUADRICICLO (2011) +0,2%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC ELEGANTE 150 (2017) +0,2%
- SUZUKI GS 500-E (1993) +0,2%
- TRIUMPH TRIDENT 660 (2022) +0,2%
- YAMAHA TT-R 230 (2009) +0,2%
- HONDA XR 200 R (1999) +0,2%
Maiores baixas
- Royal Enfield Himalayan 411 EFI (2021) −7,3%
- KTM DUKE 390 (2025) −7,3%
- SHINERAY RETRO EX 50 (2017) −7,3%
- DUCATI DIAVEL 1198 Carbon (2011) −7,3%
- KAWASAKI KLX 450R (2015) −7,3%
- SHINERAY 50-Q RAY (2023) −7,3%
- Royal Enfield Himalayan 411 EFI (2020) −7,3%
- HONDA CB 250 TWISTER/FLEXONE (2017) −7,3%
- SUZUKI RF 900 R (1999) −7,3%
- TRIUMPH BONNEVILLE T120 BLACK (2025) −7,3%
- BMW K 1200 RS (1997) −7,2%
- BMW K 1200 RS (1998) −7,2%
- BMW S 1000 RR-M (2021) −7,2%
- BMW S 1000 RR-M (2022) −7,2%
- HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE FLHX (2018) −7,2%
- HONDA SH 300i Sport (2019) −7,2%
- HONDA GOLD WING TOUR 1800 (2025) −7,2%
- DAFRA NEXT 250cc (2015) −7,2%
- DUCATI DIAVEL 1260 S (2022) −7,2%
- BMW F 650 GS/Dakar (2001) −7,2%