Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- DAFRA SPEED Cargo 150 (2010) +13,6%
- YAMAHA T115 CRYPTON ED (2010) +13,6%
- YAMAHA TT-R 125 LE (2011) +13,6%
- TRAXX JL 125-9 SKY (2017) +13,6%
- BUELL ULYSSES XB12X (2006) +13,6%
- BRP can-am DS 250 EFI 4X2 Quadr. (2010) +13,5%
- WUYANG WY 48Q-2 PHOENIX + 50 (2016) +13,4%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER S (Zero KM) +13,4%
- SUNDOWN MAX 125 SE (2009) +13,4%
- KAWASAKI Z 1000 (2005) +13,4%
- YAMAHA FAZER 600/ FZ6 S (2009) +13,4%
- WUYANG WY 125-ESD (2008) +13,4%
- PIAGGIO BEVERLY 250 224cc (2007) +13,4%
- HARLEY-DAVIDSON V-ROD 1250cc MUSCLE VRSCF (2016) +13,4%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2002) +13,4%
- YAMAHA DT 180-Z TRAIL (1992) +13,4%
- KTM 690 ENDURO /ENDURO R (2017) +13,3%
- YAMAHA DT 180-Z TRAIL (1993) +13,3%
- WUYANG WY 48Q-2 PHOENIX + 50 (2019) +13,3%
- KASINSKI FLASH K 150cc (2008) +13,3%
Maiores baixas
- BAJAJ DOMINAR 250 (2025) −6,4%
- GAS GAS EC 250 ENDUCROSS (2014) −6,4%
- HONDA CBR 1000 RR-R Fireblade SP 30TH EDITION (2024) −6,4%
- BMW R 1200 GS Adventure RALLYE (2018) −6,4%
- DUCATI DESMOSEDICI 16RR 200cv (2008) −6,4%
- KAWASAKI Versys 1000 (2023) −6,4%
- KTM ADVENTURE 1190cc (2015) −6,4%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2016) −6,4%
- YAMAHA T115 CRYPTON K (2010) −6,4%
- HAOJUE NK 150 (2023) −6,4%
- TRIUMPH BONNEVILLE T100 (2023) −6,4%
- SUZUKI BURGMAN i 125cc (2015) −6,4%
- DAFRA CITYCLASS 200i (2015) −6,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-4R (2024) −6,4%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2020) −6,4%
- DAFRA NH 190 (2021) −6,3%
- HARLEY-DAVIDSON FLHTCUI ULTRA CLASSIC (2000) −6,3%
- TRIUMPH BONNEVILLE SPEEDMASTER 1200cc (2022) −6,3%
- POLARIS RZR TRAIL S 1000 Premium 4x4 (UTV) (2023) −6,3%
- HONDA X-ADV 745cc (2019) −6,3%