Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KTM 1190 RC8 R (2011) +0,2%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC SXL 150 (2017) +0,2%
- KASINSKI CRUISE II 125 (1998) +0,2%
- AGRALE ELEFANTRE 30.0 ES 190cc (1994) +0,2%
- BMW F 750 GS Premium (2021) +0,2%
- HONDA CBR 600 F (2015) +0,2%
- HONDA CB 1000R/ABS (2021) +0,2%
- KTM 1190 RC8 R (2010) +0,2%
- TRIUMPH TIGER 955i (2002) +0,2%
- YAMAHA XTZ 750 S TENERE (1994) +0,2%
- AVELLOZ AZ 01 50cc (2022) +0,2%
- APRILIA PEGASO 650cc (2001) +0,2%
- APRILIA SR 150cc (2017) +0,2%
- HONDA TRX 350 FOURTRAX TM QUADRICICLO (2007) +0,2%
- HONDA CRF 230 F (2009) +0,2%
- HONDA CRF 230 F (2010) +0,2%
- KAWASAKI KX 450 F (Zero KM) +0,2%
- MV AGUSTA BRUTALE 800 (2015) +0,2%
- MV AGUSTA BRUTALE 800 (2016) +0,2%
- SUZUKI BOULEVARD M800 (2008) +0,2%
Maiores baixas
- PIAGGIO VESPA GTS/SUPER/SUPER SPORT 250 i.e (2008) −2,2%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS (2024) −2,2%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2013) −2,2%
- TRIUMPH BONNEVILLE 750cc/ 790cc / 865cc (2005) −2,2%
- TRIUMPH TIGER 800 XRT (2019) −2,2%
- YAMAHA TDM 850 (1993) −2,2%
- DAFRA HORIZON 250 (2016) −2,2%
- BMW F 850 GS Premium (2020) −2,2%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL ROCKER/ ROCKER C 1584cc (2009) −2,2%
- KAWASAKI VULCAN VN 1600 MEAN STREAK (2006) −2,2%
- TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER XR (2018) −2,2%
- TRIUMPH TIGER 1200 RALLY PRO (Zero KM) −2,2%
- APRILIA RALLY 50cc (2000) −2,2%
- HONDA CBR 900 RR FIRE BLADE (1994) −2,2%
- HONDA CRF 1000L AFRICA TWIN (2020) −2,2%
- KAWASAKI KX 450 F (2013) −2,2%
- TRIUMPH TIGER 1200 XCA (2018) −2,2%
- INDIAN CHIEF VINTAGE (2016) −2,2%
- AGRALE ELEFANTRE 30.0 ES 190cc (1993) −2,1%
- HONDA PCX 150/DLX (2014) −2,1%