Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KTM 1190 RC8 R (2011) +0,2%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC SXL 150 (2017) +0,2%
- KASINSKI CRUISE II 125 (1998) +0,2%
- AGRALE ELEFANTRE 30.0 ES 190cc (1994) +0,2%
- BMW F 750 GS Premium (2021) +0,2%
- HONDA CBR 600 F (2015) +0,2%
- HONDA CB 1000R/ABS (2021) +0,2%
- KTM 1190 RC8 R (2010) +0,2%
- TRIUMPH TIGER 955i (2002) +0,2%
- YAMAHA XTZ 750 S TENERE (1994) +0,2%
- AVELLOZ AZ 01 50cc (2022) +0,2%
- APRILIA PEGASO 650cc (2001) +0,2%
- APRILIA SR 150cc (2017) +0,2%
- HONDA TRX 350 FOURTRAX TM QUADRICICLO (2007) +0,2%
- HONDA CRF 230 F (2009) +0,2%
- HONDA CRF 230 F (2010) +0,2%
- KAWASAKI KX 450 F (Zero KM) +0,2%
- MV AGUSTA BRUTALE 800 (2015) +0,2%
- MV AGUSTA BRUTALE 800 (2016) +0,2%
- SUZUKI BOULEVARD M800 (2008) +0,2%
Maiores baixas
- HONDA CG 150 TITAN-ESD/ TITAN SPECIAL EDITION (2009) −6,0%
- TRIUMPH STREET SCRAMBLER 900cc (2019) −6,0%
- YAMAHA XV 535 S VIRAGO (2002) −6,0%
- KASINSKI COMET GT 650R V2power (2005) −6,0%
- DAFRA CRUISYM 150 (2024) −6,0%
- BMW R 1250 GS Premium Triple Black 719 (2023) −5,9%
- HARLEY-DAVIDSON ULTRA LIMITED FLHTK (2024) −5,9%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (2023) −5,9%
- YAMAHA YBR 150 FACTOR ED/FLEX (2016) −5,9%
- YAMAHA YBR 150 FACTOR ED/FLEX (2017) −5,9%
- DAFRA NHX 190 (2025) −5,9%
- KAWASAKI NINJA 1000 (2017) −5,9%
- KAWASAKI NINJA 500 (2025) −5,9%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (1999) −5,9%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2000) −5,9%
- SUZUKI GSX-8R (2026) −5,9%
- BMW S 1000 RR-M Package (2024) −5,9%
- HONDA CG 150 FAN ESi/ 150 FAN ESi FLEX (2011) −5,9%
- YAMAHA XV 250 VIRAGO (1996) −5,9%
- BRP can-am Outlander MAX XT 700 4X4 Quadr. (2024) −5,9%