Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HONDA SHADOW AM 750 (1999) +0,1%
- HONDA SHADOW AM 750 (2000) +0,1%
- PIAGGIO Liberty 200 200cc (2007) +0,1%
- SUZUKI DR 800 S (1997) +0,1%
- SUZUKI DR 800 S (1998) +0,1%
- TRIUMPH THUNDERBIRD 1700 STORM (2014) +0,1%
- YAMAHA XVS 650 DRAG STAR (2000) +0,1%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2020) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC/ FLHTCI (1996) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC/ FLHTCI (1997) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOB FXDF (2014) +0,1%
- KTM SX 125 (2007) +0,1%
- YAMAHA XJ6 F (2015) +0,1%
- MIZA DRAGO LJ 150-7 (2008) +0,1%
- DAYUN DY150-7 (2010) +0,1%
- BMW K 1200 LT (1999) +0,1%
- BMW K 1600 BAGGER (Zero KM) +0,1%
- HONDA CG 160 FAN Flex (2019) +0,1%
- KAWASAKI NINJA ZX-9R 900cc (1998) +0,1%
- YAMAHA YZ 85 LW 85cc (2022) +0,1%
Maiores baixas
- PIAGGIO VESPA GTS/SUPER/SUPER SPORT 250 i.e (2008) −2,2%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS (2024) −2,2%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2013) −2,2%
- TRIUMPH BONNEVILLE 750cc/ 790cc / 865cc (2005) −2,2%
- TRIUMPH TIGER 800 XRT (2019) −2,2%
- YAMAHA TDM 850 (1993) −2,2%
- DAFRA HORIZON 250 (2016) −2,2%
- BMW F 850 GS Premium (2020) −2,2%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL ROCKER/ ROCKER C 1584cc (2009) −2,2%
- KAWASAKI VULCAN VN 1600 MEAN STREAK (2006) −2,2%
- TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER XR (2018) −2,2%
- TRIUMPH TIGER 1200 RALLY PRO (Zero KM) −2,2%
- APRILIA RALLY 50cc (2000) −2,2%
- HONDA CBR 900 RR FIRE BLADE (1994) −2,2%
- HONDA CRF 1000L AFRICA TWIN (2020) −2,2%
- KAWASAKI KX 450 F (2013) −2,2%
- TRIUMPH TIGER 1200 XCA (2018) −2,2%
- INDIAN CHIEF VINTAGE (2016) −2,2%
- AGRALE ELEFANTRE 30.0 ES 190cc (1993) −2,1%
- HONDA PCX 150/DLX (2014) −2,1%