Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- SUZUKI DR 800 S (1997) +0,1%
- SUZUKI DR 800 S (1998) +0,1%
- TRIUMPH THUNDERBIRD 1700 STORM (2014) +0,1%
- YAMAHA XVS 650 DRAG STAR (2000) +0,1%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2020) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC/ FLHTCI (1996) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC/ FLHTCI (1997) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOB FXDF (2014) +0,1%
- KTM SX 125 (2007) +0,1%
- YAMAHA XJ6 F (2015) +0,1%
- MIZA DRAGO LJ 150-7 (2008) +0,1%
- DAYUN DY150-7 (2010) +0,1%
- BMW K 1200 LT (1999) +0,1%
- BMW K 1600 BAGGER (Zero KM) +0,1%
- HONDA CG 160 FAN Flex (2019) +0,1%
- KAWASAKI NINJA ZX-9R 900cc (1998) +0,1%
- YAMAHA YZ 85 LW 85cc (2022) +0,1%
- KASINSKI MIDAS FX 110cc (2003) +0,1%
- TIGER Triciclo TB Cargo Bau (2013) +0,1%
- MOTORINO Velocette 150cc (2019) +0,1%
Maiores baixas
- HONDA NXR 160 BROS ESDD FLEXONE (2024) −0,3%
- HONDA CBR 650 R (2025) −0,3%
- SUNDOWN PGO SPEED 50cc (1997) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (2022) −0,3%
- BRP can-am Outlander XT-P1000 4X4 Quadr. (2018) −0,3%
- IROS MATRIX 150 (2011) −0,3%
- BMW F 800 R (2015) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2017) −0,2%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4S (Zero KM) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 (1995) −0,2%
- HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX (2022) −0,2%
- HONDA XRE 300 ADVENTURE FLEX (2022) −0,2%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO (2022) −0,2%
- SHINERAY SUPER SMART 50 (2018) −0,2%
- GARINNI GR125U (2008) −0,2%
- APRILIA SR RACING 50cc (1998) −0,2%
- KAWASAKI NINJA 300 (Zero KM) −0,2%
- KTM SX 65 (2005) −0,2%
- SUZUKI DR 650 RSE (1996) −0,2%
- SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE/ 650 (2006) −0,2%