Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HONDA SHADOW AM 750 (1999) +0,1%
- HONDA SHADOW AM 750 (2000) +0,1%
- PIAGGIO Liberty 200 200cc (2007) +0,1%
- SUZUKI DR 800 S (1997) +0,1%
- SUZUKI DR 800 S (1998) +0,1%
- TRIUMPH THUNDERBIRD 1700 STORM (2014) +0,1%
- YAMAHA XVS 650 DRAG STAR (2000) +0,1%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2020) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC/ FLHTCI (1996) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC/ FLHTCI (1997) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOB FXDF (2014) +0,1%
- KTM SX 125 (2007) +0,1%
- YAMAHA XJ6 F (2015) +0,1%
- MIZA DRAGO LJ 150-7 (2008) +0,1%
- DAYUN DY150-7 (2010) +0,1%
- BMW K 1200 LT (1999) +0,1%
- BMW K 1600 BAGGER (Zero KM) +0,1%
- HONDA CG 160 FAN Flex (2019) +0,1%
- KAWASAKI NINJA ZX-9R 900cc (1998) +0,1%
- YAMAHA YZ 85 LW 85cc (2022) +0,1%
Maiores baixas
- BAJAJ DOMINAR 250 (2025) −6,4%
- GAS GAS EC 250 ENDUCROSS (2014) −6,4%
- HONDA CBR 1000 RR-R Fireblade SP 30TH EDITION (2024) −6,4%
- BMW R 1200 GS Adventure RALLYE (2018) −6,4%
- DUCATI DESMOSEDICI 16RR 200cv (2008) −6,4%
- KAWASAKI Versys 1000 (2023) −6,4%
- KTM ADVENTURE 1190cc (2015) −6,4%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2016) −6,4%
- YAMAHA T115 CRYPTON K (2010) −6,4%
- HAOJUE NK 150 (2023) −6,4%
- TRIUMPH BONNEVILLE T100 (2023) −6,4%
- SUZUKI BURGMAN i 125cc (2015) −6,4%
- DAFRA CITYCLASS 200i (2015) −6,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-4R (2024) −6,4%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2020) −6,4%
- DAFRA NH 190 (2021) −6,3%
- HARLEY-DAVIDSON FLHTCUI ULTRA CLASSIC (2000) −6,3%
- TRIUMPH BONNEVILLE SPEEDMASTER 1200cc (2022) −6,3%
- POLARIS RZR TRAIL S 1000 Premium 4x4 (UTV) (2023) −6,3%
- HONDA X-ADV 745cc (2019) −6,3%