Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- BULL KHRISMA 50 (2022) +0,1%
- HONDA CR 80 (1992) +0,1%
- HUSQVARNA TE 510 (2007) +0,1%
- KAWASAKI Versys 650cc (2019) +0,1%
- KAWASAKI Z 500 (Zero KM) +0,1%
- KASINSKI SUPER CAB 50cc (2005) +0,1%
- SHINERAY XY 50-Q JET S (2026) +0,1%
- BMW R 12 719 (Zero KM) +0,1%
- DUCATI 999R Xerox 999cc (2005) +0,1%
- DUCATI HYPERSTRADA 821 (2013) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON CVO ROAD GLIDE FLTRXSE (2024) +0,1%
- HONDA C 100 BIZ-ES (2014) +0,1%
- KAWASAKI Z 400 (2023) +0,1%
- WUYANG WY 150-EX (2009) +0,1%
- Lon-V E RETRÔ 2000 Watts (Elétrica) (2010) +0,1%
- BULL KRC LIV-50 (2020) +0,1%
- HONDA CBR 650 R (2024) +0,1%
- KAWASAKI NINJA ZX-7 750cc (1994) +0,1%
- KAWASAKI Z 650 (2018) +0,1%
- FUSCO MOTOSEGURA CARGA Caçamba 160cc (2018) +0,1%
Maiores baixas
- HONDA CRF 450 RX (2021) −9,6%
- DAFRA NEXT 250cc (2014) −9,6%
- BRP can-am Maverick X3 XRS TB 900 RR (UTV) (2021) −9,6%
- KTM EXC-F 250 SIX DAYS (2015) −9,5%
- DAFRA NH 190 (2026) −9,5%
- TRAXX JS 250 ATV-5 MONTEZ 250 (2011) −9,5%
- BRP can-am Outlander MAX XT 850 4X4 Quadr. (2017) −9,5%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2021) −9,5%
- YAMAHA YZF R-15 155 ABS (2024) −9,5%
- POLARIS Sportsman 570 EFI 4x4 Quadriciclo (2019) −9,5%
- SHINERAY XY 150-GY/EXPLORER (2012) −9,5%
- BEE BEE 200cc Royale (2020) −9,5%
- YAMAHA YZ 250 F 250cc (2024) −9,5%
- HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S FXLRS (2025) −9,5%
- SHINERAY XY 125 NEW WAVE (2012) −9,5%
- DAFRA MAXSYM 400i (2020) −9,5%
- KAWASAKI ELIMINATOR 500 (2025) −9,5%
- KTM DUKE 390 (2023) −9,5%
- TRIUMPH STREET CUP 900cc (2017) −9,5%
- KTM DUKE 390 (2019) −9,5%