Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- KASINSKI MIDAS FX 110cc (2003) +0,1%
- TIGER Triciclo TB Cargo Bau (2013) +0,1%
- MOTORINO Velocette 150cc (2019) +0,1%
- BULL KHRISMA 50 (2022) +0,1%
- HONDA CR 80 (1992) +0,1%
- HUSQVARNA TE 510 (2007) +0,1%
- KAWASAKI Versys 650cc (2019) +0,1%
- KAWASAKI Z 500 (Zero KM) +0,1%
- KASINSKI SUPER CAB 50cc (2005) +0,1%
- SHINERAY XY 50-Q JET S (2026) +0,1%
- BMW R 12 719 (Zero KM) +0,1%
- DUCATI 999R Xerox 999cc (2005) +0,1%
- DUCATI HYPERSTRADA 821 (2013) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON CVO ROAD GLIDE FLTRXSE (2024) +0,1%
- HONDA C 100 BIZ-ES (2014) +0,1%
- KAWASAKI Z 400 (2023) +0,1%
- WUYANG WY 150-EX (2009) +0,1%
- Lon-V E RETRÔ 2000 Watts (Elétrica) (2010) +0,1%
- BULL KRC LIV-50 (2020) +0,1%
- HONDA CBR 650 R (2024) +0,1%
Maiores baixas
- KAWASAKI NINJA ZX-10R SE 1000cc (2020) −6,8%
- HARLEY-DAVIDSON FLHTCUI ULTRA CLASSIC (1999) −6,8%
- KTM EXC-F 350 (2018) −6,8%
- KTM SUPER ADVENTURE 1290 S (2018) −6,8%
- POLARIS Ranger 570-4 CREW SP Premium 4x4 (UTV) (2022) −6,8%
- HONDA CG 150 TITAN-ESD MIX/FLEX (2014) −6,8%
- HONDA CG 150 TITAN-ESD MIX/FLEX (2015) −6,8%
- SHINERAY XY 125 JET SS (2025) −6,8%
- SUZUKI GSR 125S (2016) −6,8%
- TRIUMPH TRIDENT 660 (2021) −6,8%
- Royal Enfield Himalayan 411 EFI (2022) −6,8%
- POLARIS RZR XP 4 1000 4x4 (UTV) (2017) −6,8%
- DAFRA APACHE RTR 200cc (2021) −6,8%
- Royal Enfield Classic 500 EFI (2017) −6,8%
- HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN ADV. SPORTS ES (2024) −6,8%
- SHINERAY XY 125 JET (2024) −6,8%
- DAFRA CITYCOM S 300i/300i ABS (2020) −6,8%
- HONDA CBR 600 RR (2004) −6,8%
- HONDA XR 300L TORNADO FLEX (2025) −6,8%
- TRIUMPH THRUXTON 900cc (2007) −6,8%