Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KAWASAKI NINJA ZX-7 750cc (1994) +0,1%
- KAWASAKI Z 650 (2018) +0,1%
- FUSCO MOTOSEGURA CARGA Caçamba 160cc (2018) +0,1%
- BETA MX-50 ENDURO 50cc (2000) +0,1%
- DAELIM VC 125 ADVANCED (1996) +0,1%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 (1994) +0,1%
- KAWASAKI KLX 250 (1994) +0,1%
- KAWASAKI Versys 650cc (2025) +0,1%
- KTM SUPER ADVENTURE 1290 R (2017) +0,1%
- KASINSKI WIN 110 (2012) +0,1%
- MOTORINO Star 150cc (2011) +0,1%
- BMW R 1200 GS Adventure (2013) +0,1%
- HONDA CG 125 FAN / FAN KS / 125 i FAN (2016) +0,1%
- HONDA TRX 420 FOURTRAX FM 4x4 QUADRICICLO (2016) +0,1%
- HONDA TRX 420 FOURTRAX FM 4x4 QUADRICICLO (2017) +0,1%
- YAMAHA FAZER 600/ FZ6 S (2007) +0,1%
- SHINERAY XY 125 JET (2015) +0,1%
- ADLY ATV 100 (2001) +0,1%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 S 1198cc (2010) +0,1%
- HONDA CBR 900 RR FIRE BLADE (1999) +0,1%
Maiores baixas
- PIAGGIO VESPA GTS/SUPER/SUPER SPORT 250 i.e (2008) −2,2%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS (2024) −2,2%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2013) −2,2%
- TRIUMPH BONNEVILLE 750cc/ 790cc / 865cc (2005) −2,2%
- TRIUMPH TIGER 800 XRT (2019) −2,2%
- YAMAHA TDM 850 (1993) −2,2%
- DAFRA HORIZON 250 (2016) −2,2%
- BMW F 850 GS Premium (2020) −2,2%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL ROCKER/ ROCKER C 1584cc (2009) −2,2%
- KAWASAKI VULCAN VN 1600 MEAN STREAK (2006) −2,2%
- TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER XR (2018) −2,2%
- TRIUMPH TIGER 1200 RALLY PRO (Zero KM) −2,2%
- APRILIA RALLY 50cc (2000) −2,2%
- HONDA CBR 900 RR FIRE BLADE (1994) −2,2%
- HONDA CRF 1000L AFRICA TWIN (2020) −2,2%
- KAWASAKI KX 450 F (2013) −2,2%
- TRIUMPH TIGER 1200 XCA (2018) −2,2%
- INDIAN CHIEF VINTAGE (2016) −2,2%
- AGRALE ELEFANTRE 30.0 ES 190cc (1993) −2,1%
- HONDA PCX 150/DLX (2014) −2,1%