Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2024) +0,1%
- BRP can-am Defender 650 DPS HD7 4x4 (UTV) (Zero KM) +0,1%
- MOTORINO Custom 150cc (2014) +0,1%
- FEVER FR250 BOX (Elétrica) (Zero KM) +0,1%
- HONDA CBR 600 F (2014) +0,1%
- KTM SX 65 (2002) +0,1%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2008) +0,1%
- DUCATI MONSTER 600cc (1999) +0,0%
- HONDA XRE 300 RALLY FLEX (2017) +0,0%
- HONDA CB 500X (2022) +0,0%
- KAWASAKI Z 900 (2020) +0,0%
- KAWASAKI NINJA 500 SE (Zero KM) +0,0%
- DAFRA CITYCOM 300i (2011) +0,0%
- POLARIS Sportsman 570 EFI Tour. 4x4 Quad. EPS/SP (2020) +0,0%
- SUZUKI BOULEVARD M1500 (2012) +0,0%
- DAYUN DY150-9 (2011) +0,0%
- HARLEY-DAVIDSON ULTRA LIMITED FLHTK (2021) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1997) +0,0%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS (Zero KM) +0,0%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL CUSTOM (1997) +0,0%
Maiores baixas
- SUZUKI GSX-S 1000 GX (2026) −10,5%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc RS (2025) −10,5%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2025) −10,5%
- TRAXX JH 250 FLY (2015) −10,5%
- HONDA CRF 250 R (2024) −10,5%
- HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S FXLRS (Zero KM) −10,5%
- HUSQVARNA TE 300 (2021) −10,5%
- DAFRA MAXSYM 400i (2022) −10,4%
- BMW R 1100 RS (1993) −10,4%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2013) −10,4%
- HONDA CRF 450 R (2024) −10,4%
- DUCATI SCRAMBLER CLASSIC 800cc (2017) −10,4%
- BMW R 1300 GS Triple Black (2024) −10,4%
- YAMAHA YZ 250 (2022) −10,4%
- HONDA GOLD WING TOUR 1800 (2019) −10,4%
- TRIUMPH ROCKET III R 2500cc (2020) −10,4%
- ZONTES GK 350 (2025) −10,4%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2016) −10,3%
- HONDA CRF 450 RX (2025) −10,3%
- KYMCO DOWNTOWN 350i (2025) −10,3%