Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HONDA CG 160 START (2021) +0,1%
- SUZUKI EN 125 YES (2011) +0,1%
- SUZUKI BOULEVARD M1500 (2013) +0,1%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2024) +0,1%
- BRP can-am Defender 650 DPS HD7 4x4 (UTV) (Zero KM) +0,1%
- MOTORINO Custom 150cc (2014) +0,1%
- FEVER FR250 BOX (Elétrica) (Zero KM) +0,1%
- HONDA CBR 600 F (2014) +0,1%
- KTM SX 65 (2002) +0,1%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2008) +0,1%
- DUCATI MONSTER 600cc (1999) +0,0%
- HONDA XRE 300 RALLY FLEX (2017) +0,0%
- HONDA CB 500X (2022) +0,0%
- KAWASAKI Z 900 (2020) +0,0%
- KAWASAKI NINJA 500 SE (Zero KM) +0,0%
- DAFRA CITYCOM 300i (2011) +0,0%
- POLARIS Sportsman 570 EFI Tour. 4x4 Quad. EPS/SP (2020) +0,0%
- SUZUKI BOULEVARD M1500 (2012) +0,0%
- DAYUN DY150-9 (2011) +0,0%
- HARLEY-DAVIDSON ULTRA LIMITED FLHTK (2021) +0,0%
Maiores baixas
- PIAGGIO VESPA GTS/SUPER/SUPER SPORT 250 i.e (2008) −2,2%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS (2024) −2,2%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2013) −2,2%
- TRIUMPH BONNEVILLE 750cc/ 790cc / 865cc (2005) −2,2%
- TRIUMPH TIGER 800 XRT (2019) −2,2%
- YAMAHA TDM 850 (1993) −2,2%
- DAFRA HORIZON 250 (2016) −2,2%
- BMW F 850 GS Premium (2020) −2,2%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL ROCKER/ ROCKER C 1584cc (2009) −2,2%
- KAWASAKI VULCAN VN 1600 MEAN STREAK (2006) −2,2%
- TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER XR (2018) −2,2%
- TRIUMPH TIGER 1200 RALLY PRO (Zero KM) −2,2%
- APRILIA RALLY 50cc (2000) −2,2%
- HONDA CBR 900 RR FIRE BLADE (1994) −2,2%
- HONDA CRF 1000L AFRICA TWIN (2020) −2,2%
- KAWASAKI KX 450 F (2013) −2,2%
- TRIUMPH TIGER 1200 XCA (2018) −2,2%
- INDIAN CHIEF VINTAGE (2016) −2,2%
- AGRALE ELEFANTRE 30.0 ES 190cc (1993) −2,1%
- HONDA PCX 150/DLX (2014) −2,1%