Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- SUZUKI EN 125 YES (2011) +0,1%
- SUZUKI BOULEVARD M1500 (2013) +0,1%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2024) +0,1%
- BRP can-am Defender 650 DPS HD7 4x4 (UTV) (Zero KM) +0,1%
- MOTORINO Custom 150cc (2014) +0,1%
- FEVER FR250 BOX (Elétrica) (Zero KM) +0,1%
- HONDA CBR 600 F (2014) +0,1%
- KTM SX 65 (2002) +0,1%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2008) +0,1%
- DUCATI MONSTER 600cc (1999) +0,0%
- HONDA XRE 300 RALLY FLEX (2017) +0,0%
- HONDA CB 500X (2022) +0,0%
- KAWASAKI Z 900 (2020) +0,0%
- KAWASAKI NINJA 500 SE (Zero KM) +0,0%
- DAFRA CITYCOM 300i (2011) +0,0%
- POLARIS Sportsman 570 EFI Tour. 4x4 Quad. EPS/SP (2020) +0,0%
- SUZUKI BOULEVARD M1500 (2012) +0,0%
- DAYUN DY150-9 (2011) +0,0%
- HARLEY-DAVIDSON ULTRA LIMITED FLHTK (2021) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1997) +0,0%
Maiores baixas
- APRILIA LEONARDO 150cc (1998) −1,6%
- BMW R 1100 R (1997) −1,6%
- HARLEY-DAVIDSON STREET BOB FXDB (2015) −1,6%
- SUZUKI DR 650 RE (1998) −1,6%
- SUZUKI DR-Z400E (2012) −1,6%
- SUZUKI MARAUDER 800 (2005) −1,6%
- YAMAHA XTZ 125 XE (2015) −1,6%
- YAMAHA XTZ 250 TENERE/TENERE BLUEFLEX (2015) −1,6%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER CONNECTED (Zero KM) −1,6%
- DAFRA CITYCOM HD 300i (2020) −1,6%
- Royal Enfield Scram 411 EFI (2024) −1,6%
- RIGUETE TRC-01 RGT-5 1.6 (2018) −1,6%
- BMW F 800 R (2016) −1,6%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY FLSTF (2009) −1,6%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC FLHC/FLHCS (Zero KM) −1,6%
- KAWASAKI NINJA ZX-9R 900cc (2000) −1,6%
- KTM EXC-F 350 (2022) −1,6%
- TRIUMPH TIGER 900 GT PRO (Zero KM) −1,6%
- YAMAHA XTZ 125 XK (2013) −1,6%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2016) −1,6%