Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- SUZUKI EN 125 YES (2011) +0,1%
- SUZUKI BOULEVARD M1500 (2013) +0,1%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2024) +0,1%
- BRP can-am Defender 650 DPS HD7 4x4 (UTV) (Zero KM) +0,1%
- MOTORINO Custom 150cc (2014) +0,1%
- FEVER FR250 BOX (Elétrica) (Zero KM) +0,1%
- HONDA CBR 600 F (2014) +0,1%
- KTM SX 65 (2002) +0,1%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2008) +0,1%
- DUCATI MONSTER 600cc (1999) +0,0%
- HONDA XRE 300 RALLY FLEX (2017) +0,0%
- HONDA CB 500X (2022) +0,0%
- KAWASAKI Z 900 (2020) +0,0%
- KAWASAKI NINJA 500 SE (Zero KM) +0,0%
- DAFRA CITYCOM 300i (2011) +0,0%
- POLARIS Sportsman 570 EFI Tour. 4x4 Quad. EPS/SP (2020) +0,0%
- SUZUKI BOULEVARD M1500 (2012) +0,0%
- DAYUN DY150-9 (2011) +0,0%
- HARLEY-DAVIDSON ULTRA LIMITED FLHTK (2021) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1997) +0,0%
Maiores baixas
- BRP can-am Maverick X3 XRS TB 900 RR (UTV) (2024) −1,4%
- FEVER FR250 PICK-UP (Elétrica) (Zero KM) −1,4%
- BMW F 800 GS Adventure (2015) −1,4%
- BMW R 1250 GS Adv.Premium Triple Black 719 (2024) −1,4%
- HONDA XRE 190/ Flex (2023) −1,4%
- HONDA BIZ 125 ES/ 125 ES FLEX (2026) −1,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-12/ ZX-12R 1200cc (2005) −1,4%
- SUZUKI BANDIT N-600/ 650 (2001) −1,4%
- SUZUKI MARAUDER 800 (2004) −1,4%
- SUZUKI GSX 650F (2010) −1,4%
- SHINERAY XY 50-Q CROSS (2019) −1,4%
- SHINERAY XY 125 RIO EFI (2025) −1,4%
- SUZUKI GSX-S 1000 (2017) −1,4%
- HONDA BIZ 125 ES/ 125 ES FLEX (2013) −1,4%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC SXL 150 (2021) −1,4%
- YAMAHA MT-09 850cc/ABS (2018) −1,4%
- Royal Enfield Classic Redditch 500 EFI (2018) −1,4%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL BREAKOUT 115th ANNIV. FXBRS (2018) −1,4%
- HUSQVARNA 701 ENDURO (2024) −1,4%
- YAMAHA XTZ 125 E (2011) −1,4%