Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2024) +0,1%
- BRP can-am Defender 650 DPS HD7 4x4 (UTV) (Zero KM) +0,1%
- MOTORINO Custom 150cc (2014) +0,1%
- FEVER FR250 BOX (Elétrica) (Zero KM) +0,1%
- HONDA CBR 600 F (2014) +0,1%
- KTM SX 65 (2002) +0,1%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2008) +0,1%
- DUCATI MONSTER 600cc (1999) +0,0%
- HONDA XRE 300 RALLY FLEX (2017) +0,0%
- HONDA CB 500X (2022) +0,0%
- KAWASAKI Z 900 (2020) +0,0%
- KAWASAKI NINJA 500 SE (Zero KM) +0,0%
- DAFRA CITYCOM 300i (2011) +0,0%
- POLARIS Sportsman 570 EFI Tour. 4x4 Quad. EPS/SP (2020) +0,0%
- SUZUKI BOULEVARD M1500 (2012) +0,0%
- DAYUN DY150-9 (2011) +0,0%
- HARLEY-DAVIDSON ULTRA LIMITED FLHTK (2021) +0,0%
- HONDA XLR 125 (1997) +0,0%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS (Zero KM) +0,0%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL CUSTOM (1997) +0,0%
Maiores baixas
- HONDA NXR 160 BROS ESDD FLEXONE (2024) −0,3%
- HONDA CBR 650 R (2025) −0,3%
- SUNDOWN PGO SPEED 50cc (1997) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (2022) −0,3%
- BRP can-am Outlander XT-P1000 4X4 Quadr. (2018) −0,3%
- IROS MATRIX 150 (2011) −0,3%
- BMW F 800 R (2015) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2017) −0,2%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4S (Zero KM) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 (1995) −0,2%
- HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX (2022) −0,2%
- HONDA XRE 300 ADVENTURE FLEX (2022) −0,2%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO (2022) −0,2%
- SHINERAY SUPER SMART 50 (2018) −0,2%
- GARINNI GR125U (2008) −0,2%
- APRILIA SR RACING 50cc (1998) −0,2%
- KAWASAKI NINJA 300 (Zero KM) −0,2%
- KTM SX 65 (2005) −0,2%
- SUZUKI DR 650 RSE (1996) −0,2%
- SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE/ 650 (2006) −0,2%