Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA DT 200 (1995) +13,2%
- KTM SX 450/ SX 450F (2007) +13,2%
- SUNDOWN HUNTER 100 95cc (2008) +13,2%
- YAMAHA DT 200 R (1997) +13,2%
- YAMAHA XTZ 150 CROSSER E/FLEX (2015) +13,2%
- KAWASAKI KLX 110 MONSTER (2009) +13,2%
- MOTORINO Cappuccino Absoluta 150cc (Zero KM) +13,2%
- YAMAHA DT 180-Z TRAIL (1990) +13,1%
- SUZUKI INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL (2002) +13,1%
- YAMAHA DT 180-Z TRAIL (1991) +13,1%
- DAYANG DY125-52 (2013) +13,1%
- DUCATI 1198 S 1198cc (2011) +13,0%
- YAMAHA DT 180-Z TRAIL (1995) +13,0%
- SUNDOWN HUNTER 125 SE (2008) +13,0%
- HONDA CBR 1000 RR Fireblade (2015) +12,9%
- YAMAHA FAZER 600/ FZ6 S (2008) +12,9%
- BUELL 1125R (2008) +12,9%
- CALOI MOBILETE 50cc (2001) +12,9%
- YAMAHA DT 200 (1993) +12,9%
- YAMAHA JOG TEEN 50 (2002) +12,9%
Maiores baixas
- GREEN SPORT 150cc (2007) −0,2%
- HAOJUE DK 160 (Zero KM) −0,2%
- KAWASAKI VULCAN VN 1500cc (1995) −0,2%
- YAMAHA MT-03 321 ABS Homem de Ferro (2022) −0,2%
- BMW S 1000 RR (2011) −0,2%
- BMW R 1200 GS Exclusive (2019) −0,2%
- BMW F 750 GS Premium (2020) −0,2%
- HONDA CBR 600 F (1993) −0,2%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc (2025) −0,2%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR E (2014) −0,2%
- KAWASAKI Z 500 SE (Zero KM) −0,2%
- KTM SX 65 (2008) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED FLHTK (2015) −0,2%
- SUZUKI LT 50 Quadriciclo (2003) −0,2%
- YAMAHA TMAX 530 (2015) −0,2%
- HAOBAO HB 50Q (2012) −0,2%
- KAWASAKI Z 1000 R Edition (Zero KM) −0,2%
- TRIUMPH STREET TWIN 900cc (2018) −0,2%
- HAOBAO HB150 (2008) −0,2%
- BMW R 1150 GS Adventure (2006) −0,2%