Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 (2018) +12,8%
- HONDA SHADOW 1100 OURO (2000) +12,8%
- KYMCO M´BOY 90cc (2000) +12,8%
- SUNDOWN MAX 125 SE (2005) +12,8%
- YAMAHA MT-01 1.670cc (2008) +12,8%
- YAMAHA MT-01 1.670cc (2009) +12,8%
- BUELL FIREBOLT XB12 R (2008) +12,8%
- POLARIS RZR S 900 EPS 4x4 (UTV) (2018) +12,8%
- YAMAHA DT 180-Z TRAIL (1994) +12,8%
- YAMAHA TT-R 125 LE (2010) +12,8%
- HONDA C 100 DREAM (1994) +12,7%
- YAMAHA DT 200 (1996) +12,7%
- HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER FXDL (2016) +12,7%
- HONDA CB 450 DX (1994) +12,6%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL STD/ FX (1999) +12,6%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1992) +12,6%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1993) +12,6%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1994) +12,6%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1995) +12,6%
- YAMAHA DT 200 (1992) +12,6%
Maiores baixas
- YAMAHA YFM 250 BRUIN 230cc (2006) −1,9%
- BUELL LIGHTNING XB12S (2008) −1,9%
- KASINSKI WIN 110 (2007) −1,9%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (Zero KM) −1,9%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (2022) −1,9%
- KTM EXC 125 (1999) −1,9%
- KASINSKI GV 250 MIRAGE (2006) −1,9%
- MIZA Skema LJ 125-6 (2008) −1,9%
- BRP can-am Outlander MAX XT 850 4X4 Quadr. (2023) −1,9%
- INDIAN CHIEFTAIN (2016) −1,9%
- BMW G 650 GS (2014) −1,9%
- HONDA XRE 300 RALLY FLEX (2023) −1,9%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 636cc (2021) −1,9%
- KTM SUPER ADVENTURE 1290 R (Zero KM) −1,9%
- SUZUKI DL 650 V-STROM ADVENTURE (2022) −1,9%
- YAMAHA YZF R-6 600 (2009) −1,9%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2018) −1,9%
- DAFRA ZIG 50 (2014) −1,9%
- BRP can-am Spyder 990 RS-S (2011) −1,9%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE LIMITED FLTRK (2020) −1,9%