Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 (2018) +12,8%
- HONDA SHADOW 1100 OURO (2000) +12,8%
- KYMCO M´BOY 90cc (2000) +12,8%
- SUNDOWN MAX 125 SE (2005) +12,8%
- YAMAHA MT-01 1.670cc (2008) +12,8%
- YAMAHA MT-01 1.670cc (2009) +12,8%
- BUELL FIREBOLT XB12 R (2008) +12,8%
- POLARIS RZR S 900 EPS 4x4 (UTV) (2018) +12,8%
- YAMAHA DT 180-Z TRAIL (1994) +12,8%
- YAMAHA TT-R 125 LE (2010) +12,8%
- HONDA C 100 DREAM (1994) +12,7%
- YAMAHA DT 200 (1996) +12,7%
- HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER FXDL (2016) +12,7%
- HONDA CB 450 DX (1994) +12,6%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL STD/ FX (1999) +12,6%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1992) +12,6%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1993) +12,6%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1994) +12,6%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1995) +12,6%
- YAMAHA DT 200 (1992) +12,6%
Maiores baixas
- HONDA ADV 150 (2022) −1,7%
- MVK BLACK STAR 150 (2009) −1,7%
- DAFRA MAXSYM 400 GT (Zero KM) −1,7%
- AGRALE CITY 90 (1999) −1,7%
- BMW F 800 GS 798cc (2015) −1,7%
- HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX (2023) −1,7%
- HONDA CG 150 FAN ESi/ 150 FAN ESi FLEX (2010) −1,7%
- HONDA XRE 190/ Flex (2018) −1,7%
- HONDA CBR 650 R (2020) −1,7%
- SUNDOWN HUNTER 90 86cc (2006) −1,7%
- YAMAHA MT-09 850cc/ABS (2022) −1,7%
- BRP can-am Outlander MAX XT 850 4X4 Quadr. (2024) −1,7%
- Royal Enfield Scram 411 EFI (2023) −1,7%
- POLARIS RZR XP 4 1000 4x4 (UTV) (2016) −1,7%
- SUZUKI LT F160 Quadriciclo (2002) −1,7%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2017) −1,7%
- DAYUN DY150GY (2010) −1,7%
- AGRALE SXT 27.5 E 190cc (1991) −1,7%
- SUZUKI DL 1050 V-STROM (2025) −1,7%
- YAMAHA XV 535 S VIRAGO (1999) −1,7%