Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 (2018) +12,8%
- HONDA SHADOW 1100 OURO (2000) +12,8%
- KYMCO M´BOY 90cc (2000) +12,8%
- SUNDOWN MAX 125 SE (2005) +12,8%
- YAMAHA MT-01 1.670cc (2008) +12,8%
- YAMAHA MT-01 1.670cc (2009) +12,8%
- BUELL FIREBOLT XB12 R (2008) +12,8%
- POLARIS RZR S 900 EPS 4x4 (UTV) (2018) +12,8%
- YAMAHA DT 180-Z TRAIL (1994) +12,8%
- YAMAHA TT-R 125 LE (2010) +12,8%
- HONDA C 100 DREAM (1994) +12,7%
- YAMAHA DT 200 (1996) +12,7%
- HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER FXDL (2016) +12,7%
- HONDA CB 450 DX (1994) +12,6%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL STD/ FX (1999) +12,6%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1992) +12,6%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1993) +12,6%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1994) +12,6%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1995) +12,6%
- YAMAHA DT 200 (1992) +12,6%
Maiores baixas
- VESPA Sprint S 150 (Zero KM) −1,5%
- GAS GAS EC 250 ENDUCROSS (2001) −1,5%
- HONDA CB 500F (2025) −1,5%
- KASINSKI SUPER CAB 50cc (2006) −1,5%
- JONNY HYPE 50cc (2010) −1,5%
- Royal Enfield Classic Squadron Blue 500 EFI (2016) −1,5%
- HONDA CR 80 (2002) −1,5%
- SUZUKI MARAUDER 800 (2003) −1,5%
- SUZUKI GSX-S 750 (2019) −1,5%
- RIGUETE TRC-01 SUPER LUXO 1.6 (2015) −1,5%
- POLARIS Sportsman 570 EFI Touri. 4x4 Quadriciclo (2018) −1,5%
- KAWASAKI Versys 1000 GRAND TOURER (2021) −1,4%
- SUZUKI DL 1050 XT V-STROM (2024) −1,4%
- BMW R 1200 GS Triple Black (2012) −1,4%
- BMW G 310 R (Zero KM) −1,4%
- HONDA CB 1000R/ABS (2015) −1,4%
- TRIUMPH SCRAMBLER 900cc (2024) −1,4%
- BMW K 1600 GTL (2025) −1,4%
- HONDA BIZ 125 EX/ 125 EX FLEX (2013) −1,4%
- HONDA BIZ 125 EX/ 125 EX FLEX (2014) −1,4%