Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 (2018) +12,8%
- HONDA SHADOW 1100 OURO (2000) +12,8%
- KYMCO M´BOY 90cc (2000) +12,8%
- SUNDOWN MAX 125 SE (2005) +12,8%
- YAMAHA MT-01 1.670cc (2008) +12,8%
- YAMAHA MT-01 1.670cc (2009) +12,8%
- BUELL FIREBOLT XB12 R (2008) +12,8%
- POLARIS RZR S 900 EPS 4x4 (UTV) (2018) +12,8%
- YAMAHA DT 180-Z TRAIL (1994) +12,8%
- YAMAHA TT-R 125 LE (2010) +12,8%
- HONDA C 100 DREAM (1994) +12,7%
- YAMAHA DT 200 (1996) +12,7%
- HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER FXDL (2016) +12,7%
- HONDA CB 450 DX (1994) +12,6%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL STD/ FX (1999) +12,6%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1992) +12,6%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1993) +12,6%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1994) +12,6%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1995) +12,6%
- YAMAHA DT 200 (1992) +12,6%
Maiores baixas
- HONDA CRF 230 F (2015) −1,4%
- BRP can-am Maverick X3 XRS TB 900 RR (UTV) (2024) −1,4%
- FEVER FR250 PICK-UP (Elétrica) (Zero KM) −1,4%
- BMW F 800 GS Adventure (2015) −1,4%
- BMW R 1250 GS Adv.Premium Triple Black 719 (2024) −1,4%
- HONDA XRE 190/ Flex (2023) −1,4%
- HONDA BIZ 125 ES/ 125 ES FLEX (2026) −1,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-12/ ZX-12R 1200cc (2005) −1,4%
- SUZUKI BANDIT N-600/ 650 (2001) −1,4%
- SUZUKI MARAUDER 800 (2004) −1,4%
- SUZUKI GSX 650F (2010) −1,4%
- SHINERAY XY 50-Q CROSS (2019) −1,4%
- SHINERAY XY 125 RIO EFI (2025) −1,4%
- SUZUKI GSX-S 1000 (2017) −1,4%
- HONDA BIZ 125 ES/ 125 ES FLEX (2013) −1,4%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC SXL 150 (2021) −1,4%
- YAMAHA MT-09 850cc/ABS (2018) −1,4%
- Royal Enfield Classic Redditch 500 EFI (2018) −1,4%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL BREAKOUT 115th ANNIV. FXBRS (2018) −1,4%
- HUSQVARNA 701 ENDURO (2024) −1,4%