Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 (2018) +12,8%
- HONDA SHADOW 1100 OURO (2000) +12,8%
- KYMCO M´BOY 90cc (2000) +12,8%
- SUNDOWN MAX 125 SE (2005) +12,8%
- YAMAHA MT-01 1.670cc (2008) +12,8%
- YAMAHA MT-01 1.670cc (2009) +12,8%
- BUELL FIREBOLT XB12 R (2008) +12,8%
- POLARIS RZR S 900 EPS 4x4 (UTV) (2018) +12,8%
- YAMAHA DT 180-Z TRAIL (1994) +12,8%
- YAMAHA TT-R 125 LE (2010) +12,8%
- HONDA C 100 DREAM (1994) +12,7%
- YAMAHA DT 200 (1996) +12,7%
- HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER FXDL (2016) +12,7%
- HONDA CB 450 DX (1994) +12,6%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL STD/ FX (1999) +12,6%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1992) +12,6%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1993) +12,6%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1994) +12,6%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1995) +12,6%
- YAMAHA DT 200 (1992) +12,6%
Maiores baixas
- HONDA NXR 160 BROS ESDD FLEXONE (2024) −0,3%
- HONDA CBR 650 R (2025) −0,3%
- SUNDOWN PGO SPEED 50cc (1997) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (2022) −0,3%
- BRP can-am Outlander XT-P1000 4X4 Quadr. (2018) −0,3%
- IROS MATRIX 150 (2011) −0,3%
- BMW F 800 R (2015) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2017) −0,2%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4S (Zero KM) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 (1995) −0,2%
- HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX (2022) −0,2%
- HONDA XRE 300 ADVENTURE FLEX (2022) −0,2%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO (2022) −0,2%
- SHINERAY SUPER SMART 50 (2018) −0,2%
- GARINNI GR125U (2008) −0,2%
- APRILIA SR RACING 50cc (1998) −0,2%
- KAWASAKI NINJA 300 (Zero KM) −0,2%
- KTM SX 65 (2005) −0,2%
- SUZUKI DR 650 RSE (1996) −0,2%
- SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE/ 650 (2006) −0,2%