Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KAWASAKI NINJA ZX-9R 900cc (2002) +12,6%
- SUNDOWN WEB EVO 97cc (2008) +12,6%
- BRP can-am Spyder 990 RT-S (2011) +12,5%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2001) +12,5%
- BUELL LIGHTNING XB12SS (2009) +12,5%
- BUELL 1125CR (2009) +12,5%
- HONDA C 100 BIZ/ 100 BIZ KS (1998) +12,5%
- KAWASAKI NINJA ZX-9R 900cc (2001) +12,5%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 STD/ LOW (2006) +12,4%
- KASINSKI CRZ 150 SUPER MOTO (2013) +12,4%
- BMW F 800 S 798cc (2007) +12,4%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (2006) +12,4%
- TRIUMPH TIGER 1050 (2010) +12,4%
- YAMAHA DT 200 R (1998) +12,4%
- YAMAHA DT 200 R (1999) +12,4%
- BUELL LIGHTNING XB12SS (2008) +12,4%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2011) +12,4%
- YAMAHA WR 450 F (2018) +12,3%
- YAMAHA BW S 50 (1998) +12,3%
- SHINERAY XY 50-Q (2008) +12,3%
Maiores baixas
- HARLEY-DAVIDSON NIGHTSTER SPECIAL (2023) −9,8%
- DUCATI 1299 Panigale S (2016) −9,7%
- HARLEY-DAVIDSON CVO BREAKOUT FXSBSE (2014) −9,7%
- HONDA TRX 350 FOURTRAX TM QUADRICICLO (2006) −9,7%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (2025) −9,7%
- TRIUMPH ROCKET III GT 2500cc (2023) −9,7%
- DAFRA MAXSYM 400i (2021) −9,7%
- BRP can-am Spyder 1330 RT-Limited (2018) −9,7%
- KAWASAKI Versys 1000 (2019) −9,7%
- HONDA SH 300i Sport (2020) −9,6%
- DAFRA CRUISYM 150 (2026) −9,6%
- BRP can-am Spyder 1330 RT-Limited (2019) −9,6%
- SHINERAY XY 150-8 JEF (2021) −9,6%
- DAFRA HORIZON 250 (2014) −9,6%
- POLARIS Ranger 570 4x4 (UTV)/SP (2023) −9,6%
- TRIUMPH BONNEVILLE T120 BLACK (2019) −9,6%
- YAMAHA WR 450 F (2023) −9,6%
- DAFRA MAXSYM 400i (2018) −9,6%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 1198cc (2013) −9,6%
- BMW K 1600 GTL (2013) −9,6%